Обычно применяющаяся добыча торфа путем выработки его узким карьером на всю глубину залежи и формование торфяной массы в кирпичи встречает на практике затруднения, заключающиеся в огромном количестве воды (87-90%), содержащейся в изготовляемых таким способом торфяных кирпичах, и, главным образом, в ее испарении, при котором далеко не используется сумма солнечной радиации за производственные месяца. Процесс испарения влаги, протекающий довольно быстро до содержания в торфе 65%-ной влажности, в дальнейшем сильно замедляется, вследствие образования па поверхности торфяных кирпичей сухой уплотненной корки.
Известны также способы добычи торфа путем фрезерования поверхностного предварительно подсушенного слоя залежи с измельчением его в крошку, переносимую на соседние полосы Для подсушки, во время которой производится перемешивание крошки или регулярное снимание подсохших поверхностных слоев.
Предлагаемый способ преследует те же цели по механизации проце сса добьь чи торфа, ускорению его сушки рациональным использованием энергии солнца и ветра и приданию добытому торфу вида, допускающего искусственное досушивание. Предварительно интенсивно осушается торфяная залежь, при чем канавы должны осушать и груйт, лежа-щий под слоем.торфа, В виду того, что обычная порода, залегающая под торфом -плывучий песок, осушка грунта производится закрытым дренажем, посредством гончарных труб. В поверхностном расчищенной залежи, в целях усиления дейстТЗия солнца и ветра, ускорения просушивания и распространения его на большую глубину, выпиливаются или профрезеровываются параллельные пазы, шириной 10 - 20 мм, и дубиной 130 - 200 мм, разделяющие слой залежи на ленты иди бруски, шириной 100-150 мм, отчасти подрезанные снизу. Роль ускоряющего cyfUKy пазования заключается в том, что пропазованная поверхность имеет вид поля, к%к бы устланного правильными рядами кирпичей с промежутками между ними. Эти кирпичи начинают сохнуть задолго до того момента, когда они понадобятся для добычи торфа, т,-е. для фрезерования. Если пазы -провести в меридиональном направлении, то солнце получает возможность обогревать бруски с трех сторон, при чем продолжительность действия солнца на боковые стены брусков будет с каждым днем увеличиваться, вследствие расширения пазов от усадки брусков. То же самое относится и к действию ветра. После известного периода лежания брусков влажность их под действием солнца и ветра понизится до 65 % (предел, до которого, по наблюдениям автора, подсушивание иде достаточно
интенсивно), бруски превращаются фрезеррванием в измельченную массу (крошку), которая передается за пределы фрезеруемого поля для искусственной досушки до воздушно-сухого состояния, в ясную производится естественное досушивание крошки, с каковой целью до ссыпания в штабель она рассыпается тонким слоем на особой площадке, где при частом перемешивании с приданием ей гребенчатой поверхности или с послойным сниманием крошка досушивается до воздушно-сухого состояния.
Для максимального использования высушивающего действия ветра, площадка для досушивания (ток) устраивает :я с воздухопроницаемым дном, под который нагнетается ветром воздух, проникающий в гребни крошки снизу, через расположенные под гребнями, вдоль них, щели. Высушенная крошка убирается с тока или в штабель, расположенный рядом, или отправляется на склад к месту потребления по железной дороге, или пневматическим способом по трубам. С целью перемешивания торфяной массы с разных горизонтальных краев, фрезерование при измельчении едут не по горизонтальным, а по наклонным поверхностям.Описанный способ может осуществляться в двух вариантах. Фрезер может снимать алеж1у10ризонтальными слоями, пока не дойдет до дна, после чего все оборудование сразу, переносится на новое место. В этом случае на одном поле фрезерования первый год будет получаться худший верховой торф, который будет, улучшаться в последующие годы. Но можно повести работу фрезера так, что с одной стороны поля он будет фрезеровать глубже, чем с другой, вследствие чего поверхность поля сделается наклонной и фрезеруемые слои будут содержать торф со всех глубин залежи. В этом случае все оборудование периодичес| и передвигается в сторону.
Hsf схематическом чертеже фиг. 1 изображает план выработки торфа; фиг 2 -вариант этого плана; фиг. 3-попереччый разрез залежи с горизонтальной выработкой; фиг. 4-то же с наклонной выработкой; фиг. 5-поперечный разрез пропазованной и подрезанной поверхности залежи; фиг. 6-поперечный разрез тока с досчатым воздухопроницаемым настилбм.
Фрезер 1 начинает работу вдоль валовой канавы 2 и движется по направлению стрелки.Нефрезерованная крошка отбрасывается фрезериым барабаном на конвейер 3, которым ссыпается на ленточный жесткий транспортер 4, перенося щий крошку через всю ширину пол фрезерования и подающий ее на распределительнук) машину 5, равномерно распределяющую крошку для досушки на площадке (току) б. Вся система машин движется вперед со скоростью фрезера, примерно, 9 - 12 метров в минуту, при чем машина 5 катится по рельсам, расположенным по краям тока. Дойдя до конца фрезеруемого поля, все машины переходят, описывая . полуокружность, на другую сторону канавы и идут обратно. Ко времени возвращения машин к началу работ, крошка должна высохнуть, чтобы быть убранной в штабель и освободить место для распределения новой крошки. По мнению автора, для вйсушивания крошки будет достаточно четырех часов, т.-е. машины будут делать два круга в рабочий день. Для сушки и перемешивания крошки предназначается машиНа 8, которая движется по тем же рельсам, что и машина 5, но со значительно большей скоростью, нат. пример, за один круг машины 5 .она делает 10-12 кругов, при чем она обгоняет машину $, переезжая через нее по верху. Второй круг фрезер делает, идя рядом со снятой полосой, т.-е. передвинувшись вправо на ширину фре,зера. Машина 5 убирает высохшую крошку впереди себя и посредством конвейера ск,;1адывает ее в штабель рассыпая на освободившейся площади тока новую кроЩку, Таким образом, с каждым оборотом фрезер удаляется от валовой канавы и приближается к току, перемещаясь вдоль транспортера, и когда будет снят весь верхний слой, опять возвращается к канаве. Одновременно с фрезерованием первого слоя npqncxoдит и пазование этого слоя, что достиг гается тем же фрезером или отдельной машиной. Ко времени возвращения фрезера к канаве второй слой должен достаточно просохнуть, поэтому ширина и длина фрезерного поля рассчитываются таки.м образом, чтобы для сушки второго слоя оставалось не менее трех недель. По внешнему краю штабелей проложена железная дорога 9 для вывозки крошек.
Все поле фрезерования изрезано картовыми каналами 10, перпендикулярно к ходу фрезера. Машины могут приводиться в действие, как двигателями Йнуг треннего сгорания, так и электричестаой. Последнее за исключением машины 8, к которой, благодаря ее скорости, трудно пойводить ток. Что касается остальных машин, то они снабжаются электрическим током от проложенной посредине валовой канавы 2 сети, контакт с которой поддерживается все время транспортерам 4, Если фрезеруемый слой настолько подсох, что в досушивании на току не будет надобности, или если досушивание будет П1юизводиться искусственно, то машина 5 не распределяет крошку на току, а прямо передает ее на конвейер, складывающий ее в штабель. На фиг. 2 изображен тот же план работ, с тем отличием, что вся система машин заворачивается не вокруг канавы, а вокруг штабелей и тока7 В случае больших раз-меров залежи и большой длины тока, вдоль последнего устанавливается несколько фрезеров, работающих друг за другом на таком расстоянии, чтобы задний фрезер приходил к началу работы переднего, когда крошка высохнет, т,-е. примерно, через 3-4 часа, что соответствует расстоянию между фрезерами около двух километров. На фиг. 3 изображен поперечный разрез разрабатываемой по этому способу залежи, из которого видно, что с понижением уровня фрезеруемого сло% фрезер и транспортер понижаются и несколько отодвигаются от тока, вследствие образования у тока ступенчатого откоса. Для непрерывной связи транспортера с машиной 5 конец его загибается кверху. На фиг. 4 изображен поперечный вид залежи, вырабатываемой по наклонной плоскости. Уклон этой плоскости должен быть пологий, не круче Vao- По мере выработки залежи, транспортер 4 укорачивается до тех пор, пока наклонная плоскость фрезерования не подойдет вплотную к току, после чего ток переносится дальше. Фиг. 5 изображает поперечный разрез пропазованного поверхностного слоя залежи. Фиг. б-поперечный разрез тока Сч досчатым настилом 77 лежащим на балках 72. У настила приподняты края для получения напора ветра под настилом. Настил устроен из досок со скошенными краями, которые образуют наклонные щели для прохода воздуха. Угол наклона щели меньше угла естественного откоса крошек, во избежаСние просыпания крошек в щели. Пространство между балками перегорожено поочередно то у левого, то у правого конца стенками 73, вследствие чего ветер, дую|ЩИ и с одной стороны, проникает в щели, 4jaпример, четных промежутков, а ветер, дующий с другой стороны,-в щели нечетных промежутков. Над щелями настила насыпаны .гребни крошек 14. По краям тока проложены рельсы 15 для прохода машин 5 и 5. Щели в настиле могут быть устроены или перекрытием досок в четверть, или каким-либо другим способом. Также возможно достигнуть и того, чтобы ветер, дующий слюбой стороны, проникал через щели всего настила, применив перегородки 13 в виде подъемных щитов, сплошь закрывающих каждую сторону. Но при атом потребуется открывание и закрывание щитов, в зависимости от направления ветра. Меридиональное направление гребней, а следовательно, и всего тока, если гребни идут параллельно ему, нужное для использования солнечной радиации, совпадает для центральных губерний с направлением преобладающих в них ветров.
Предмет изобретения.
1.Послойно-фрезерный способ добычи торфа на топливо, отличающийся
тем, что поверхностный слой торфяной залежи, в целях ускорения подсушивания и увеличения глубины подсушки, подразделяют путем выбирания узких параллельных пазов на ряд брусков, отчасти подрезаемых снизу, и по подсушивании обращают фрезерованием в измельчённую массу (крошку), которую немедленно передают для досушивания на подготовленную площадку (ток), где располагают тонким слоем и подвергают, для ускорения процесса естественной сушки, перемешиванию или послойному сниманию, а затем транспортируют в штабеля или к месту потребления (фиг. 5, 3 и 4).
2.Форма выполнения площадки (тока) для осуществления способа, охарактеризованного в .п. 1, отличающаяся лрйменением платформы, состоящей из досчатого настила с отогнутыми краями для
направления ветра и узкими щелями для подвода снизу воздуха, каковой настил опирается на балки 12 с перегородками 13 и несет на себе рельсы 15 для передвижения распределяющей и убирающей торф машины (фиг, 6).
3; Прием работы по способу, охарактеризованному s п. 1, отличающийся тем, что фрезер 1, идущий по замкнутому пути, начинаюи ий свою работу от валовой канавы и с каждым следующим проходом от нее отдаляющийся, отбрасывает измельченный торф на конвейер 3, ссыпающий его на ленточный транспортер передающий его дальше на распределяющую машину 5, размещающую торфяную крощку на току О, где эта крошка перемешивается машиной , перемещающейся быстрее чем конвейер, транспортер и распределяющая машина, движущиеся со скоростью фрезера, а затем передается особым конвейером машины 5 на штабеля (фиг. 1 и 2).
Фffгf.
HJrS.
ФмгЗ,
. ,V
7i/TO:TO
;SS;;5S
(
ДТ
t
« «
