УСТРОЙСТВО для НАГРЕВАНИЯ ЖИДКИХ ВЯЖУЩИХМАТЕРИАЛОВ Советский патент 1970 года по МПК F28D3/02 

Известны устройства для нагревания жидких вяжуш,их материалов, например битумов, включающие кожух с размещенной в его передней торцовой стенке форсункой и корпус.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что его топочный объем образован отрезками прямых труб, торцы которых соединены двойниками для создания направленного движения нагреваемой жидкости. Между трубами у передней торцовой стенки кожуха установлены вкладыши. Это позволяет интенсифицировать передачу тепла, обеспечивает чистку и замену труб.

На чертеже показаны продольный и поперечный разрезы устройства.

Трубы 1 образуют вместе с торцовыми стенками 2 топочный объем, в котором с помощью форсунки 3 сгорает жидкое или газообразное топливо. Продукты сгорания через зазоры между трубами поступают в зону конвективного теплообмена, образованную наружной поверхностью труб и цилиндром 4 из жаростойкой стали. Из зоны конвективного теплообмена дымовые газы поступают в дымовую трубу 5. Нагреватель имеет кожух 6. Зазоры между трубами заполнены вкладышами 7 из жаростойкого материала. Соседние трубы соединены между собой съемными

двойниками 8, что позволяет чистить и заменять трубы.

Предлагаемое устройство, работающее на жидком топливе, будучи простым конструктивно, характеризуется высокой производительностью, небольшими затратами времени от пуска установки до выдачи готовой продукции, непрерывностью действия, повышенным качеством битума, транспортабельностью.

Предмет изобретения

1.Устройство для нагревания жидких вяжущих материалов, например битумов, включающее кожух с размещенной в его передней торцовой стенке форсункой и корпус, отличающееся тем, что, с целью интенсификации теплопередачи и обеспечения чистки и замены труб, его корпус выполнен с примыкающими друг к другу трубами, входящими в расположенные по периметру торцовых стенок кожуха отверстия и последовательно соединенными между собой посредством двойников.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем,, что между трубами у передней торцовой стенки кожуха установлены вкладыши.