Г. М. ТОЛСТОПЯТОЕ, Т. А. Кирилова, Н. Ф. Ко1валёвЯДТЕНТИО-и Э. И. РаковскийS^•Ut.Л^Ul^..^^•^ Советский патент 1970 года по МПК C08L95/00 

Известен снособ иовышения физнко-механпческих свойств дорожного битума нутем введения в него высокомолекулярной добавки.

Целью изобретения является новышенне прочности, эластичности, а также получение однородной структуры бнтума.

Достигается это телг, что в качестве добавки вводят нагретые до 80-200°С дивнпнлстирольпые блок-сополпмеры общей формулы (CgHs) -(С4Нс)„ -(С8На)„ в количестве 0,1 -10% от веса бнтума.

Дивннилстирольныетермоэластопласты

нредставляют собой материалы, обладаюи.и1е в невулканнзованном состоянии свойствами сшитых трехмерных структур (резин), а нри нагревании до 100-150°С, обратимо превращающиеся в линейные полимеры, обладающие высокой вязкостью и способностью равномерно распределяться в битумах. Дивинплстирольные термоэластопласты образуются в результате гомогенной каталитической полимеризации бутиллитием или другими литийорганическими соединениями и представляют собой блок-сополимеры бутаднеиа и стирола с содержанием стирола 30-60%.

Днвинилстирольныетермоэластопласты

должны вводиться в битум при температуре 80-200 С как в присутствии растворителя, так и без него. При этом нредночтительно вводить указаниые термоэластоиласты в виде

5-25%-ного раствора в бнтум, нагретый до 80-ПО С нрн непрерывном перемещивании. В результате введения термоэластопласта битум принимает вид резиноподобиого вещества, способпого к высокопластпческпм деформациям.

Применение дивииилстирольиого термоэластопласта позволяет получать наиболее однородные композиции битума с полимером вследствие легкого объединения с битумом из-за отсутствия иеобратимой вулканизации полимера.

Быстрогустеющее вяжущее на легких разжнжителях, полученное при введении дявииилстирольного термоэластонласта в битум в виде раствора, упрощает объедииение битума с мииеральиым материалом. Полученные бнтумоминеральные смесн обладают иовыщениой удобоукладываемостью и уилотняемостью.

Применение битумов с указалнюй добавкой в дорожиых смесях позволяет применять иоследние ири пониженных температурах и, таким образом, продлевать строительный сезон при устройстве автомобильиых дорог.

Предмет изобретения 34

него высокомолекулярной добавки, отличаю-кк вводят нагретые до 80-200°С дивинилщийся тем, что, с целью повышения проч-стирольиые блок-сополимеры общей формулы:

ности, эластичности, а также получения одно-(С8Н8)„ -(С4Нв)„ -(Csbis) в количестве

родной структуры битума, в качестве добав-0,1--10% от веса битума.

27Й881