СПОСОБ ГЛУШЕНИЯ ШУМА В НАЧАЛЬНОМ УЧАСТКЕ РЕАКТИВНОЙ СТРУИ Советский патент 1970 года по МПК F01N1/10 

Акустическая эффективность аэродромных глушителей шума выхлопа ТРД значительно снижается в ближнем звуковом поле вследствие излучения звуковой энергии в щель между срезом сопла и глушителем.

Для различных самолетов размер щели определяется расположением двигателей, схемой хвостового оперения самолета и диаметром эжектора глушителя. Вследствие неизбежного перемещения фюзеляжа самолета в вертикальной плоскости при наземных испытаниях двигателя установить глушитель так, чтобы сопло двигателя вдвигалось в элсектор глушителя или находилось на срезе входной части глушителя, не подвергая опасности механических повреждений конструкции самолета, невозможно.

Для повышения акустической эффективности глушителя в ближнем звуковом поле и обеспечения безопасной эксплуатации самолета предлагается способ, заключающийся в том, что в плоскости среза сопла двигателя на обвод фюзеляжа самолета или на телескопических штангах устанавливают коллектор для впрыска воды, представляющий собой металлическое полое кольцо с просверленными по периметру отверстиями. Впрыскиваемая через коллектор вода создает в начальном участке струи цилиндрическую завесу от

среза сопла до входной части аэродромного глушителя.

На чертеж.е показан глушитель для осуществления предлагаемого способа.

Струя, истекающая из сопла / в глушитель 2 имеет ядро звукового поля и зону смешения. Для глушения шума в ближнем звуковом поле установлен коллектор 3 для впрыска воды. Наличие водяной завесы с плотностью и

вязкостью, отличными от плотности и вязкости воздушной среды, приводит к отралсению распространяющихся звуковых волн обратно к источнику и в глушитель. Снижение шума нроисходит вследствие звукоизоляции водой

и уменьшения градиента скорости струи (водяная завеса нредставляет собой движущуюся среду) по отношению к окрул ающему воздуху.

Предмет изобретения

Способ глушения шума в начальном участке реактивной струи, истекающей из сопла двигателя в шумоглушитель, установленный с зазором между ним и срезом сопла, отличающийся тем, что в зазор впрыскивают воду по направлению газовой струи и образуют цилиндр из водяных струй при помощи, например, коллектора.