ДВЕРЕСЪЕМНАЯ МАШИНА Советский патент 1970 года по МПК C10B25/02 

Изобретение относится иреимущественно к двересъемным машинам для обслуживания коксовых печей с коксовой стороны батареи.

Известна двересъемная машина для обслуживания дверей коксовых печей, включаюш,ая тележку, каркас с кабинами, двересъемное. устройство, снабженный редуктором механизм поворота двересъемного устройства, механизм для чистки рам и дверей коксовых печей и два механизма передвижения машийы с ходовыми колесами.

Известная двересъемная машина имеет жесткую конструкцию тележек, и их ходовые скаты, жестко связанные с тележкой, не обеспечивают постоянного контакта всех четырех колес с рельсами, вследствие чего нагрузка на рельсы распределяется неравномерно.

Целью изобретения является устранение указанного недостатка.

Для этого один из механизмов передвижения снабжен поворотной рамой, соединенной с тележкой машины шарнирами, оси которых расположены перпендикулярно осям ходовых колес. На валу редуктора механизма поворота смонтированы шестерня с кольцевым вырезом, имеюШИМ радиальные пазы, в которые входят фрикционные диски, и пружины с регулирующими гайками, сжимаюшие эти диски. Одна часть дисков имеет наружные выступы, входящие ъ радиальные лазы шестерни, а другая - внутренние выступы, Входящие в радиальные пазы вала редуктора.

На фиг. 1 изображена двересъемная машина, вид со стороны печи; на фиг. 2 - разрез

по Л-А фиг. 1; на фиг. -3 -- механизм передвижения машины, вид сбоку со стороны печи; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 2. Двересъемная машина состоит из следуюших основных узлов: тележки 1, двух механизмов 2 передвижения; двересъемного устройства 3 с механиз.мом поворота 4 двересъемного устройства; механизма 5, чистки рам и механизма 6 чистки дверей. Каркас машины содержит кабину 7 машиниста и кабину 5 контакторных панелей. В свою очередь, каждый из двух механизмов передвижения машины содержит редуктор 9, электродвигатель 10 и тормоз 1}, опирающийся на поворотную раму 12, шарнирно установленную н.ри помощи цапф 13 в шарпирах 14 тележки двересъем.ной машины. Через редукторы проходят оси 15 ходовых колес 16. Перемещение поворотной рамы 12 ограничивается упорами J7.

Механизм поворота двересъемного устройства 3, в свою очередь, состоит из электродвигателя 18, тормоза 19, редуктора 20 с ведущей шестерней 21. Ведущая шестерня механизма снабжена состоящим из фрикционных

ровать усилие поворота двересъемного устройства. Один из дисков имеет наружные выступы 23, входящие в пазы 24 ведущей шестерни, выполненной с кольцевым вырезом, а другие - внутренние выступы 25, входящие в пазы 26 вала 27 редуктора. Диски зажимаются пружинами 28 к 29 с помощью кольцевой фигурной гайки 30 через нажимную шайбу 31.

Предмет изобретения

1. Двересъемная машина для обслуживания дверей коксовых печей, включающая тележку, каркас с кабинами, двересъемное устройство, снабженный редуктором механизм поворота двересъемного устройства, механизм для чистки рам и дверей коксовых печей и два механизма передвижения машины с ходовыми колесами, отличающаяся тем, что, с

целью равномерного распределения нагрузок «а ходовые колеса машины, один из механизмов передвижения снабжен поворотной рамой, соединенной с тележкой машины шарнирами, ОСИ которых расположены перпендикулярно осям ходовых колес.

2. Машина по л. 1, отличающаяся тем, что, с целью регулирования усилия поворота двересъемного устройства, на валу редуктора механизма .поворота смонтированы шестерня с кольцевым вырезом, имеющим радиальные пазы, в которые входят фрикционные диски, одни из которых имеют наружные выступы, входящие в радиальные пазы шестерни, а другие - внутренние выступы, входящие в радиальные пазы вала редуктора, и пружины с регулирующими гайками, .сжимающие эти диски.

.&

21