Известны датчики для измерения малых крутящих моментов текстильных нитей, содержащие упругий элемент и вертикально, gapположенный зажим, воспри.нимающ,ий крутящий момент испытываемого образца.
Предлагаемый датчик отличается от известного тем, что зажим прикреплен к упругому элементу с прикленными к нему несколькими тензодатчиками, расположенными в противоположных сторонах от вертикальной оси зажима, а упругий элемент выполнен в виде фигурной пластины, концы которой жестко закреплены в корпусе датчика.
Предлагаемый датчик уменьщает инерционность при деформировании и но.зволяет повысить скорость закручивания текстильных нитей, приближая условия испытания к условиям производства.
На фиг. 1 изображена принципаильная схема датчика; на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1.
Датчик содержит зажим 1, жестко при-крепленный в вертикальном положении .к упругому элементу 2, выполиен-ному в виде тонкой фигурной стальной полоски с приклеенными к ней несколькими фольговыми тензодатчиками 3, включенными в мостовую схему; Концы упругого элемента жестко закреплены при помощи изоляционных пробок 4 в корпусе 5.
З.ажим, а вместе с ним и упругий элемент подвешены на тонкой стальной струне 6, воспринимающей осевые нагрузки, возникающие при укрутке -нити. Снизу корпус датчика закрыт крьгщкой 7.
Испытываемый образец нити 5 закрепляется одним концом в. зажиме 1, а другим концом- в приводном вращающемся зажиме (на чертеже не показан).
При измерении крутящих моментов текстильных нитей, испытываемый образец 8, закручиваемый приводным зажимом, передает зажиму / полученный крутящий момент. Зажим 1, поворачиваясь на некоторый угол, деформирует упругий элемент 2. Тензодатчики при этом получают деформации растяжения или сжатия. При деформации тензодатчиков в мостовой схеме появляются изменения сопротивлений, пропорциональные измеряемому
крутящему моменту.
Предмет изобретения
1. Датчик для измерения малых крутящих моментов текстильных нитей, содержащий упругий элемент и вертикально расположенный зажим, воспринимающий крутящий момент испытываемого образца, отличающийся тем, что, с целью достижения безынерционности при деформировании и повышении скоростей
