ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1971 года по МПК F16K31/44 

Известные запорные устройства с двумя симметрично расположеннымИ внутри «орлуса седлами, двумя тарельчатыми элемента.ми, рычажной системой, обеспечивающей синхронный поворот тарельчатых элементов в протиВ01ПОЛОЖНЫХ налравлеииях, и системой перепуска рабочей среды из трубопровода ;в полость корлуса не разгружены от рабочего давления.

Предложенное запорное устройство не имеет этого недостатка благодаря выполнению тарельчатых элементов в виде установленных с эксцентриситетом относительно центров седел сегментов поворотных лробок, прижимаемых ж седлам давлением окружающей рабочей среды.

На чертеже представлена констружтивная схема лредложенного запорного устройства.

Устройство содержит Внутри «ор-пуса / два симметрично расположенных седла 2, 3, два тарельчатых элемента 4, 5, рычажную систему 6 и систе-му перепуска 7 рабочей среды из трубопровода в полость iKopnyca с трехпозиционным краном или редукционными органами (на чертеже не показаны).

Устройство открывается в два этапа. Сначала для уравновешивания реактивного момента тарельчатого элемента со стороны напорного участка трубопровода последний сообщается с полостью корлуса устройства, после чего приводом (на чертеже не лаказан) приводится в действие рычажная система, поворачивающая тарельчатые элементы в положение «открыто.

При закрытии устройства с помощью рычажной системы реактивные моменты, действующие на тарельчатые элементы, взаимно уравновещивают друг друга. Полость корпуса при этом предварительно сообщается с выходным участком трубопровода для снижения перепада давлений на тарельчатый элемент, находящийся Между ними.

Предмет изобретения

Залорное устройство с двумя симметрично раслололсенными внутри корпуса седлами, двумя тарельчатыми элементами, рычажной системой, обеспечивающей синхронный поворот тарельчатых элементов в противоположных направлениях, и системой лерепуока рабочей среды из трубопровода в полость корпуса, отличающееся тем, что, с .целью разгрузки от рабочего давления, тарельчатые элементы выполнены в зиде установленных с эксцентриситетом относигельно центров седел сегментов поворотных пробо.к, прижимаемых к седлам давление.м окружающей рабочей среды.