УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРЕНЧЕРНЫМИ УСТАНОВКАМИ Советский патент 1971 года по МПК G05B9/05 

Настоящее изобретение предназначено для автоматического включения в случае пожара заградительных дренчерных установок, которыми оборудуются ленточные конвейеры, работающие в шахтах - газо и пылеопасных.

Устройство может использоваться и в других отраслях техники, где необходимо дистанционное или автоматическое управление задвижками.

Известны устройства для автоматического управления дренчерными установками, которые включают водяные завесы до появления открытого огня. Они содержат термопатрон, вентиль, подключенный к магистральному трубопроводу, редукционный и управляемый клапаны.

Однако конструкции этих устройств сложны, в них много движущихся элементов, они требуют электрическую или потенциальную энергию, необходимую для приведения устройства в действие.

В предлагаемом устройстве в управляемом клапане выполнено перфорированное седло, состоящее из двух симметричных частей, соединенных между собой втулкой с кольцевыми уплотнениями, причем управляющая полость клапана соединена с магистральным трубопроводом и термопатроном. Такое выполнение позволяет значительно упростить конструкцию и повысить надел ность устройства.

На фиг. 1 представлена схема устройства; на фиг. 2 - управляющий клапан.

Отвод на водоснабжение дранчерной установки подсоединяется к магистральному противопожарному трубопроводу / через механический вентиль 2. За редукционным клапаном 3 установлен управляемый клапан 4, шток которого взаимодействует с концевым выключателем 5. Управляемый клапан через фильтр 6

соединен с магистральным трубопроводом, причем выход клапана сообщается с отводом на дренчерную установку 7. К управляющей камере управляемого клапана также подсоединен высоконапорный рукав 8, оканчивающийся термопатроном 9. К высоконапорному рукаву подсоединен н.з. вентиль 10, служащий для проверки исправности устройства.

Термопатрон устанавливается между приводными барабанами конвейера и представляет собой медную конусную насадку, заполненную легкоплавким материалом, например воском.

Управляемый клапан (см. фиг. 2) состоит из корпуса 11, имеющего два боковых отверстия: одно - для пропуска штока 12, взаимодействующего с концевым выключателем 5, другое - для подсоединения патрубка высоконапорного рукава. Седло клапана выполнено из перфорированчастей - верхней 13 и нижней 14, соединенных между собой втулкой 15, в которую входят хвостовики верхнего и нижнего седла. Между втулкой и деталями седла установлены два кольцевых уплотнения 16, вынолненные из упругого материала, например резины, и служащих для создания необходимого уплотнения клапана и седла.

Сам исполнительный орган 17 клапана выполнен нз кольцевой резиновой камеры, концы которой, так же как и детали седла, закреплены болтами в местах стыковки с трубопроводом.

Работает установка следующим образом.

В нормальном положении вентиль и термодатчик закрыты. В связи с тем, что давление в магистральном трубопроводе гораздо больще, чем на входе унравляемогЪ клапана, вода через фильтр поступает в полость между корпусом клапана и его исполнительным органом. Под действием давления воды исполнительный орган расщиряется и, плотно прижимаясь к седлу, перекрывает его проходные отверстия, отсекая воде доступ к дренчерным установкам. При этом, благодаря кольцевым уплотнениям достигается возможность предотвращения прохода воды в осевом направлении.

Таким образом, нормально управляемый клапан находится в закрытом состоянии.

Если в результате пробуксовки или затянувщегося пуска, температура в зоне приводных барабанов транспортера повысится до 50- 60°С, то легкоплавкий материал термопатрона расплавится и будет вытеснен из сопла под действием давления воды, равного давлению в магистральном трубопроводе.

При этом в результате свободного слива воды из насадки термопатрона давление в нолости между корпусом и исполнительным органом клапана резко упадет и станет меньшим,

чем давление на входе клапана, под действием которого исполнительный орган клапана будет отжат к стенке корпуса, увлекая за собой шток 12. Клапан откроется и подаст воду на дренчерные установки.

Одновременно под действием перемещающегося щтока срабатывает концевой выключатель, который отключит конвейерную линию и подаст сигнал о возникновении опасных условий.

Таким образом, благодаря своевременному включению дренчерных установок, возникающий температурный очаг будет подавлен в начальной стадии без участия обслуживающего персонала.

Для приведения защиты в рабочее состояние, достаточно заменить сработавщий термопатрон.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического управления дренчерными установками, содержащее термопатрон, вентиль, подключенный к магистральному трубопроводу, редукционный и управляемый клапаны, отличающееся тем, что,

с целью упрощения конструкции и повышения надежности устройства, в управляемом клапане выполнено перфорированное седло, состоящее из двух симметричных частей, соединенных между собой втулкой с кольцевыми уплотнениями, причем управляюи;ая полость клапана соединена с магистральным трубопроводом и термопатроном.