ВОДОЗАБОРНАЯ КОЛОНКА Советский патент 1971 года по МПК B61K11/00 

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к стационарным водозаборным средствам для заправки пассажирских вагонов водой.

Известны водозаборные колонки, состоящие из подключенного к разводяш;ей водопроводной сети и канализации корпуса с выходным патрубком, клапана, управляемого штоком, и привода штока.

При эксплуатации таких водозаборных колонок наблюдается повышенный расход воды, разлив ее по платформе, выход колонок из строя в зимнее время вследствие замерзания воды в коммуникациях.

Целью изобретения является повышение надежности работы водозаборной колонки.

Для этого в полости корпуса предлагаемой колонки под клапаном установлена возвратная пружина, поджимающая клапан к седлу, а привод щтока выполнен в виде проходящего через отверстие в штоке коромысла, шарнирно соединенного со стойкой на корпусе колонки, причем одно плечо коромысла соединено с фиксируемой в рабочем положении тягой, а другое соединено с золотниковым устройством, размещенным в корпусе и подключенным к/воздушной магистрали и обеспечивающим продувку коммуникации.

Колонка содержит разъемный корпус / с выходным патрубком 2, размещенную в части корпуса пружину 3, поджимающую клапан 4 к седлу 5, шток 6 и привод штока.

Последний состоит из тяги 7, фиксируемой в рабочем положении, и коромысла 8, шарннрно соединенного со стойкой 9 и проходящего через отверстие в верхней части щтока 6. На корпусе смонтировано золотниковое устройство 10, подпружиненное пружиной 11, управляемое коромыслом 8 и сообщающее штуцер 12 воздушной магистрали с полостью над клапаном 4 через отверстие а. Вода из разводящей сети подается в колопку через отверстие б.

Вагоны заправляются водой следующим образом.

Тягу 7 поднимают и фиксируют в поднятом положении, при этом коромысло 8 через шток

6 отжимает клапан 4 от седла 5. Вода из полости под клапаном 4 поступает в полость над клапаном и через штуцер 12 по шлангам подается в баки вагонов, заполнение которых контролируется по водомерному стеклу (на

чертеже не показано). После заполнения баков до нужного уровня тягу 7 освобождают, в результате чего клапан 4 под действием пружины поднимается и закрывает отверстие, а коромысло 8 под действием 3 я 11

устройство 10 обеспечивает подачу сжатого воздуха из магистрали с помощью штуцера 12 через отверстие а в иолость над клапаном. Оставшаяся в шлангах вода вытесняется сжатым воздухом в баки вагонов.

Предмет изобретения

Водозаборная колонка, содержащая нрисоединенный к разводящей водопроводной сети и канализации корпус с выходным патрубком, размещенный в корпусе шток, взаимодействующий с расположенным под ним клапаном, и привод штока, отличающаяся тем.

что, с целью повышения надежности ее работы путем продувки водопроводных щлангов воздухом, Б полости корпуса под клапаном установлена возвратная пружина, поджимающая клапан к седлу, а привод штока выполнен в виде проходящего через отверстие в щтоке коромысла, щарнирно соединенного со стойкой на корпусе колонки, причем одно плечо коромысла соединено с тягой, фиксируемой в рабочем положении, а другое - с золотниковым устройством, размещенным в корпусе и соединенным с воздушной магистралью и полостью корпуса над клапаном.

/2