ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ПЕРЕБОРКИ ПЛОДОВ Советский патент 1971 года по МПК A01D33/00 

Известны устройства для сортировки плоцов по качеству, выполненные в виде наклонного транспортера с активным сортировочным полотном, рабочую часть которого составляет подвижное прутковое полотно, ограниченное боковинами.

Целью изобретения является уменьшение металлоемкости и упрощение конструкции.

Это достигается тем, что полотно выполнено в виде отдельных прутков с эластичным покрытием, концы которых установлены в вертикальных пазах и опираются на волнообразующие активаторы, выполненные в виде синхронно вращающихся спиралей.

На чертеже изображен описываемый транспортер, вид сбоку.

Устройство содержит раму 1, включающую в себя две параллельные полые боковины 2 с вертикальными пазами, образованными делителями 3. Внутри боковин на подшипниках 4 установлены прутковые спирали 5 левой и правой намотки, на которые опираются своими концами, входящими в упомянутые пазы, параллельные прутки с эластичным покрытием 6, образующие волнообразную поверхность сортировочного -полотна. Спирали вращаются синхронно и в противоположные стороны с помощью приводных звездочек 7.

Плоды из подающего устройства поступают на активное прутковое полотно. Спирали одновременно то поднимают, то опускают прутки с эластичным покрытием, которые, опираясь на винтообразную поверхность первых, образуют движущуюся волну. Длина волны равна шагу винта активатора.

Плоды, попадая на активное прутковое полотно, формируются рядами во впадинах образующихся волн, и, вращаясь, движутся мимо сортировщиков. Сортировщики осматривают их, отбирая нестандартные плоды и плоды товарного сорта, меньшего по количеству (например, второго), и выкладывают в соответствующие потоки, образованные делителями. Плоды товарного сорта, больщего по количеству, остаются в этом же потоке, следуя на транспортер.

Предмет изобретения

Транспортер для переборки плодов, содержащий раму, транспортирующее полотно и боковины, отличающийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и упрощения конструкции, полотно выполнено в виде отдельных, свободно опирающихся на синхронно вращающиеся спирали прутков, пропущенных в вертикальные пазы в боковинах.