ПРИБОР ДЛЯ КАРОТАЖА СКВАЖИН Советский патент 1971 года по МПК E21B47/00 E21B47/12 

Изобретение относится к области промыслово-геофязических исследований скважин и может быть использовано в аппаратуре для проведения каротажных работ в скважинах при поиске, разведке и эксплуатации полезных ископаемых. В настоящее время используются скважинные приборы, в которых соединение кабельного ввода (свечи) с корпусом осуществляется с помощью резьбы. Такое соединение требует, чтобы стенка корпуса скважинного пр ибора имела толщину не менее 2,5-3,0 мм. При малом внешнем диаметре скважинного прибора (20 мм) такая толщина стенки приводит к значительной потере внутреннего диаметра корпуса, что создает существенные трудности в размещении необходимых схемных элементов внутри прибора.

Цель изобретения - исключение применения резьбового соединения кабельного ввода с корпусом скважинного прибора, что позволит применить тонкостенные трубы для корпуса прибора и, следовательно, увеличить его внутренний диаметр.

Цель достигнута благодаря тому, что на щасси, где размещаются элементы схемы, жестко закреплена гайка, а заглушка снабжена резьбовым стержнем.

гайки 4, резьбового стержня 5, герметизированной заглушки 6 и герметизирующих резиновых колец 7 и (S.

Описанный скважинный прибор собирается

следующим образом. Кабельный ввод 1, с которым жестко соединено шасси 2 (а с последним гайка 4) вводится с одного конца в корпус 3; с другого конца вводится заглушка fi, составляющая одно целое со стержнем 5, который заканчивается конусом, облегчающим попадание резьбового стержня в гайку. Вращая заглушку 6 производят свинчивание стержня 5 с гайкой 4. Для уменьшения трения при вращении заглушки 6 резиновые кольца 8

смазывают маслом. Таким образом, корпус скважинного прибора оказывается зажатым между кабельным вводом / и заглушкой 6.

Предмет изобретения

Прибор для каротажа скважин, содержащий корпус, герметизированный кабельный ввод, шасси для размещения элементов схемы и герметизированную заглушку, отличающийся тем, что, с целью увеличения внутреннего диаметра корпуса прибора, на шасси жестко закреплена гайка, а заглушка снабжена резьбовым стержнем.