УРОВНЕМЕР СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1971 года по МПК G01F23/26 

Изобретение относится к области техники измерений и регулирования нылеприготовительных устаиовок котельных агрегатов и к другим отраслям, где требуется измерение и регулирование уровня сыпучих материалов.

Известные уровнемеры сыпучих материалов, содержащие щуп, кинематически соединенный тросом с барабаном, связанным сисполнительным механизмом, который механически соединен с приводным двигателем и вторичным прибором, имеют незначительные надежность и точность измерений при обрушении и завале.

Предлагаемый уровнемер устраняет указанные недостатки тем, что он снабжен прерывателем, который включен в цепь питания приводного двигателя, а щуп выполнен из щарнирно соединенных пластин и фиксаторов на них.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого уровнемера.

Уровнемер состоит из щупа 1 с подпрул иненными пластинами 2 и пружинами 3, прерывателя 4, исполнительного механизма 5 с электродвигателем 6, включаемым в работу прерывателем 4, насаженным на ось исполнительного механизма 5 барабана 7 с тросом S, на котором подвешивается щуп /, датчика уровня 9, кинематически связанного с исполнительным механизмом 5, указателя уровня 10 и датчика перемещения 11 для формирования импульса

системы регулирования, связанных с датчико уровня 9.

Для устранения сползания щупа / по воз мож«ой наклонной поверхности среды в егф конструкции служит фиксатор 12.

Уровнемер работает следующим образом. При включении в работу уровнемера щуп совершает возвратно-поступательное переме щение по вертикали с заданной амплитудой

цикличностью, величины которых определяют ся при наладке уровнемера. При этом периоди ческое перемещение щупа / вверх осуществляется благодаря включению в работу исполнительного механизма 5 прерывателем 4. Пооле каждого подъема вверх исполнительным механизмом 5 щуп / опускается вниз до касгния его с поверхностью среды. (Опускание щупа 1 вниз происходит под действием сосственного веса).

При снижении уровня в бункере щуп / теряет контакт с новерхностью сыпучего тела. Под действием собственного веса щуп 1 через трос 8 приводит во вращение барабан 7. Благодаря этому щуп / опускается вниз до касания поверхности среды, что приостанавливает дальнейщее вращение барабана 7.

:и ВЫХОДНОГО сигналз датчика //, связанных с датчиком уровня 9.

Скорость опускания щупа / вниз задается выбором величины противодействующего вра.щению барабана 7 момента, создаваемого механическим тормозом 13.

При повышении уровня сынучего тела в бункере щуп / временно оказывается под поверхностью среды. Однако благодаря наличию прерывателя 4 периодически включается электродвигатель 6 исполнительного механизма 5, и последний через барабан 7 и трос 8 поднимает щуп / на заданную величину и с определенной цикличностью, что обеспечивает восстановленне контакта между щупом 1 и поверхностью среды.

При обрушенин сыпучего тела в бункере и завале щупа 1 периодически включаемый в работу прерывателеаМ 4 исполнительный механизм 5 через трос 8 и барабан 7 поднимает щуп / с заданной амплитудой и циклнчностью. Так как щуп / при обрушении не контактирует с поверхностью среды, то он под воздействием прерывателя 4 ступенчато поднимается вверх. При этом подпружиненные ила-стины 2 при ступенчатом подъеме щупа / поворачиваются на осях М, пружины 3 растягаваются, и благодаря уменьшению площади щупа / его лобовое сопротивление уменьшается. В момент достижения щупом / ловерхности среды пластины 2 под действием пружин 3 раскрываются до соприкосновения их с фиксаторами мак-симального угла раскрытия 15.

Уровень в бункере определяется количеством рабочих оборотов барабана 7. Для этого с барабаном 7 кинематически (через исполнительный механизм 5) связан датчик уровня 9. С последним, в свою очередь, связан датчик //, подающий сигнал на систему автоматики технологического процесса.

Предмет изобретения

Уровнемер сыпучих материалов, содержащий щуп, кинематически соединенный тросом с барабаном, связанным с исполнительным механизмом, который механически соединен с приводным двигателем и вторичным прибором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и точности измерений при обрушении и завале, он снабжен прерывателем, который включен в цепь питания приводного двигателя, а щуп выполнен из шарнирно-соединенных пластин и фиксаторов на них.