МАГНИТНЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ МОДУЛЯТОРВСЕСОЮЗНАЯПЛТ^{1ТНО-Т[ХННЧ!::НАЯБИБЛИОТЕКА Советский патент 1972 года по МПК H03K7/02 H03K3/53 

Устройство предназначено для питания СВЧ генераторов, предъявляющих жесткие требования к переднему фронту выходного импульса.

Известен магнитный импульсный модулятор, содержащий источник п итаиия, предварительные каскады сжатия, формирующую ЛИНИЮ, подсоединенную через тирактор к выходному автотрансформатору, корректирующую RC цепь переднего фронта выходного импульса и нагрузку в виде магнетрона.

Активные потери на резисторе корректирующей цеп1И в модуляторах больщих мощностей требуют аополнительного отвода тепла.

Цель изобретения - повыщение коэффициента полезного действия .модулятора. Достигается она тем, что резистор корректирующей цепи предлагаемого модулятора защунтирован тирактором.

На чертеже приведена принципиальная схема данного устройства.

Модулятор состоит из источника питания 1, предварительных каскадов сжатия 2, формирующей линии 3, тиракггора 4, выходного импульсного автотрансформатора 5, корректирующей цепочки, состоящей из резистора 6 и емкости 7, щунтирующего тирактора 8 и нагрузки в виде магнетрона 9.

сыщается тирактор 4 и емкость / корректирующей цепи заряжается через выходной автотрансформатор 5 н насыщенный тирактор 8. После возбуждения магнетрона 9 цепь разряда емкости корректирующей цепи замыкается через резистор 6 и магнетрон, что обеспечивает крутой передний фронт выходного импульса. Шунтирующий .тпрактор 8 при этом входит в ненасыщенную область и поэто.му на разряд емкости 7 не влияет.

Резистор 6 обеспечпвает на магнетроне амплитуду переднего фронта, амплитуде импульса разряда формирующей линии 3. Если между корректирующей цепочкой и магнетроном поставить тирактор задержки па время полного зар.яда емкости 7, сопротивлеiHie резистора 6 должио быть равно сопротивлению нагрузки.

Предмет 1И з о б р е т е н и я

Магнитный импульсный модулятор, содержащий источник питания, предварительные каскады сжатия, формирующую линию, подсоединенную через тирактор к вы.ходному автотрансформатору, корректирующую RC цепь переднего фронта вы.ходного импульса и нагрузку в виде магнетрона, отличающийся тем, что, с целью повыщения коэффициента полезного действия, резистор корректирующей цепи зашунтирован тирактором.