Антенна для судовых радиоустановок Советский патент 1975 года по МПК H01Q9/34 

Изобретение относится к области радиотехники.

Известны судовые антенны в виде свободно стоящих, изолированных от земли мачт с внутренними токоведущими частями и оболочкой из изоляционного, например стеклопластикового, покрытия. В сложных метеоусловиях на диэлектрическом покрытии с высоким удельным поверхностным сопротивлением мачт накапливаются статические заряды высоких потенциалов. При разрядах с мачт на элементы судна возпикают помехи в широком спектре частот, препятствующие приему с соседних антенн, а иногда возникает и опасность пожара.

Цель изобретения - создание антенны в виде мачты, на поверхности которой не накапливались бы статические заряды, но которая имела бы достаточно высокое поверхностное сопротивление в нижней части для удовлетворения норм эксплуатации антенн на море.

Это достигается тем, что поверхности мачты выполнены из материалов с разной проводимостью; верхняя часть мачты выполнена из материала с высокой поверхностной проводимостью для растекания зарядов, в нижней части мачты смонтирован антенный изолятор, предотвращающий утечку на землю высокочастотной энергии, с металлическим поясом, заземленным через сопротивление утечки.

На чертеже изображена предлагаемая антенна.

Она содержит мачту 1, внутри верхней части 2 которой размещены металлические излучающие элементы 3, а в нижней части - антенный изолятор из двух встречно перекрывающихся конусных юбок 4 и 5. Нижняя юбка 5 съемная и закреплена бугелем 6, внутри верхней юбки 4 установлено сопротивлепие 7, через которое с металлического пояса 8, расположенного на нижней части поверхности мачты, стекают на землю статические заряды. В верхней части 2 мачты вблизи изолятора установлен узел 9 вывода энергии, соединенпый с токоведущими деталями внутри мачты. Нижняя часть поверхности мачты под бугелем имеет высокую изоляцию и предотвращает утечку высокочастотной энергии на землю. Поверхность части 2 мачты покрыта

антистатическим лаком или специальным компаундом, обеспечивающим растекание зарядов и их стекание к поясу 8 и далее на землю. Бугель 6 имеет специальный болт для присоединения аварийной антенны (для монтажа изолятора аварийной антенны).

Антенна работает следующим образом. Электромагнитная энергия подводится к нижней части токопроводящих деталей, про- ходящих внутри мачты или смонтированных

ности мачты обладает проводимостью, и образовавшиеся заряды растекаются по ней. Л1атериал мачты выбран так, чтобы обеспечить достаточную механическую прочиость и малую мощность потерь, а также стабильность характеристик излучения при работе в морских условиях. С этой же целью сконструирован из двух половин и антенный изолятор. Подобная конструкция обеспечивает защиту части ствола мачты между юбками 4 и 5 изолятора от забрызгивания. Сопротивление утечки, соединенное с поясом 8, выбирается таким, чтобы обеспечить стекание статических зарядов с поверхности части 2 мачты, не внося значительных потерь.

При поломке мачты, в случае монтажа на бугеле 6 аварийной антенны, высокочастотная энергия к последней подается от узла 9, расположенного над антенным изолятором.

Предмет изобретения

Антенна для судовых радиоустановок, состоящая из диэлектрической мачты с поверхностным изолятором и излучающих элементов, отличающаяся тем, что, с целью снятия электростатических зарядов с размещенной над изолятором части мачты, мачта снабжена оболочкой из антистатического материала и металлическим поясом, заземленным через сопротивление утечки.