СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ З.АМОК ДЛЯ КАНАТОВ Советский патент 1972 года по МПК B66C1/14 

Изобретение относится к нодъемно-траиснортному .машиностроению, а именно к устройству соединительных замков для бесконечных тросов канатных дорог переменной длины.

Известны соединительные замки для канатов, состоящие из незамкнутого кольца и приспособления, предотвращающего выпадание каната из кольца. Однако такие за.мки не обеспечивают быстрого сцепления и расцепления канатов.

Предлагаемый соединительный замок отлнчается от известных тем, что торцы стыка каждого кольца выполнены со скосами от осевой линии в обе стороны.

В таком замке зазоры между стыками целесообразно выполнять равными нредиочтптельно 1,5-2 мм, а углы обоих колец между скосами могут быть равны 90°.

При таком выиолиении замка обеспечивается быстрое сцепление и расцепление его.

На фиг. 1 изображен соединительный замок, общий вид; на фиг. 2 - кольца замка о момент сцеплеиня нли расцепления.

Соединительный замок для канатов состоит из двух незамкнутых колец /, 2, прикрепленiii.x к KoyHiavi ,). Каждое кольцо выполнено р;:зье.М:1ы.. Торцы стыка каждого кольца и.меют скосы а ст осевой линии в обе сторо1:ь. Углы между скосами равны 90°. зазоры между стыками колец 1,5-2 мм.

Для сцеиления или расцепления замка кольца /, 2 устаиав.тиваются перпендикулярно одно друго.му и сцепляются или расцепляются за счет имою1Ц)хся зазоров и фасок.

П р о д м с т и 3 о б р е т е и и я

1.Соединительны замок для канатов, состоящнй из двух незамкнутых колец, нрисоедпненных к коуша.м. отличающипся тем, что, с целью обеспечения быстрого сценления и расцепления его, торцы стыка каждого кольца выполнены со скосами от oceBoii линии в обе стороны.

2.Замок но п. 1, отличаюпи1пся тем, что зазоры между стыками колец вынолнены равиылп предпочтительно 1.5-2 мм.

3.Замок по пп. 1 н 2, отличающийся тем, что глы обоих колец между скосамн равны 90.

2 а

)

Фиг,