Устройство для ударного бурения Советский патент 1933 года по МПК E21B1/04 

В предлагаемом устройстве для ударного бурения буровой инструмент прикреплен помощью каната к цевочной рейке, помещенной в четырехгранном кожухе и находящейся на роликах. Для продвижения означенной цевочно: рейки применено горизонтальное колесо, приводимое во вращательное движение конным приводом и сцепляемое своими выступами с цевочной рейкой.

На чертеже фиг. 1 изображает деталь сцепления цевочной рейки с зубьями горизонтального колеса; фиг. 2 - рейку со стороны цевок; фиг. 3 - поперечный разрез устройства в месте сцепления частей; фиг. 4 - схему расположения частей устройства (вид со стороны зубчатого колеса); фиг. 4-то же, вид сверху.

Предлагаемое устройство для ударного бурения состоит из двух отдельных главных частей, расположенных рядом с выщкой а (фиг. 4). По прямой линии, проходящей от центрального блока б через ролик в и продолжающейся за пределами выщки, укладыва-ется горизонтально на землю и укрепляется неподвижно, на расстоянии 0,5 м от ролика четырехгранный кожух г, в который Номещена свободно катающаяся на роликах о цевочная рейка ( (фиг., 2). Со стороны рабочей части рейка напоминает лестницу с очень густо расположенными ступенями.

(105)

К концу рейки, обращенному к буровой вышке, укрепляется наглухо проходящий под роликом конец каната. Для устранения провисания каната между блоком и роликом поднего подводится желоб е, сколоченный из двух досок, упирающийся одним концом в землю около ролика и укрепленный другим концом к серьге блока. Та сторона кожуха, к которой-обращена рабочая часть цевочной рейки, в средней своей части имеет вырез-окно ж (фиг. 1), открывающее доступ к рейке д. С этой же стороны, по одной горизонтали с рейкой, располагается и вторая часть бурового устройства - горизонтальное колесо и, снабженное выступающими за наружную окружность обода группами выступов к (пять-шесть), чередующихся с равномерными беззубыми участками обода.

Колесо и устанавливается подвижно на центральной оси так, чтобы группы его выступов к входили в зацепление с цевками рейки. 3 предотвращение случаев намина холки и плечей лощади хомутом от поочередного напора и ослабления инструмента - на нижней поверхности обода колеса, под беззубыми участками, укрепляется клинообразное тормозное возвыщение м (фиг. 3), которое в момент соскальзывания цевочной рейки с последнего выступа колеса входит в зацепление со щеками тормозОИ колодки н, укрепленной неподвижно од рабочим колесом против окна а/с реечного кожуха г.

Клинообразная форма тормозного возвышения обеспечивает безболезненный ля лошади переход от одной группы убьев к-другой. При большом диаметре колеса под его ободом могут быть строены несколько роликов. К корпусу колеса укрепляется водило п (фиг. 4), к которому пристегивается на постромках лошадь.

Это -буровое устройство одинаково пригодно,как для сухого, так и для промывочного бурения, причем в последнем лучае привод к насосу устраивается от рабочего колеса и, людская сила при насосе заменяется лошадиной.

Работа предлагаемым устройством производится следуюш.им образом. Ключник, согласно правилам буровой техники, становится на свое место; по его команде погонщик пускает в ход лошадь, приводяшую колесо в круговое движение. В. этот момент выступы к колеса входят в сцепление с цевочной рейкой д и отодвигают ее на расстояние шага группы зубьев, в противоположную от вышки а сторону, приподнимая на такую же высоту все буровое устройство; в момент, когда последний зуб группы срывается с цевки рейки, она стремительно скользит обратно, увлекаемая падающим на забой скважины инструментом, вырубающим, в момент падения, породу. Вслед за падением инструмента следующая группа зубьев подхватывает рейку и совершает описанное действие, давая

совершенно одинаковый подъем и одинаковое пад-ение инструмента, т. е. производя одинаковой силы удары, частота которых зависит от быстроты хода лошади, т. е. превышая в четыре-пять раз число ударов в современном разведочном бурении.

Высота падения инструмента рассчитывается в пределах 10-20 см. в зависимости,от частоты ударов для быстроты оборотов колеса, т. е., чем больше частота ударов, тем меньше высота подъему и падения инструмента, и наоборот.

По мере углубления скважины цевочная рейка д подвигается вперед .по направлению к вышке и; когда ее конец с приращенным к нему канатом подойдет к концу кожуха г, HacTynaet момент навинчивания новой штанги, после чего рейка д несколькими оборотами колеса заводится в первоначальное положение.

Предмет изобретения.

Устройство для ударного бурения, отличающееся тем, что для продвижения помещенной в четырехгранном кожухе г и покоящейся на роликах о цевочной .рейки д с прикрепленным к ней с помощью каната буровым инструментом применено приводимое во вращательное движение конным приводом горизонтальное колесо w, сцепляемое своими выступами н, расположенными через определенные интервалы, через вырез, сделанный в упомянутом кожухе г, с цевочной рейкой д.

Фиг 2

Фиг