АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА Советский патент 1972 года по МПК H01H71/24 

Предлагаемое изобретение относится к электротехнике и может найти применение для защиты элект роуста.новок при коротких з-амыкаНЙЯХ.

По ocHOiBHOiMy авт. .ов. № 264514 ИЗвестен автомаТ)ический выключатель постоянного тока, содержащий укрепленные на непоив:иж:но1М основании магнитопро вод, охватывающую аго короткозамкщутую рамку и подвижные токоведущие ш«ны с контактами, О бр|азующие виток и размещенные аа среднем стержне Н-образиого магнито1пр01вода в одной плоскости с корот|коза1мкнут0й рамкой.

Недостатком йзве|стно1го устройст1ва является ограйиченная от ключающ1ая способность.

Предлагаемое устройство является ycoceipщенствованием ко-нструкции иЗ|Вестного выключателя и позволяет повысить отключающую способность.

Это достигается тем, что короткозамкнутая paiMKa выполнена IB виде пол0|го цилиндра, охваченного 1Бюпомо1пательНы ми: под|В1Иж-ны1Ми щинами с контактами, образующими несколько последовательно соединенных витков.

На чертеже изображен предлагаемый выключатель, вид сверху.

тами соединены с аспомогательными щипами 4, 0Х1ватывающиМ;и рамку 2 с магнитопроводо,м и образующими несколько последовательно соединенных витков. Между каждой парой витков в зоне размыкания контактов целесообразно установить изоляционные перегородки.

При возникнювении в шинах 3, 4 тюка короткого замыкания в рамке 2 наводится ток, веЛИчина которого кратна числу последовательно включенных витков у щин 3, 4 и току в них. Вс.тедствие этого вспомогательные шины 4 отбрасываются от короткозамкнутой рамки 2 с той же силой и быстр1одействие1м, что и основные шины 3. При этом в цепи с током короткого замыкания образуется несколыко разрывов. Это облегчает гашение дуги и повъгшает отключающую способность выключателя.

20

П р е д iM е т и з о ;б р е т е и и я

Автоматический выключатель постоянного тока по основному авт. св. № 264514, отличающийся тем, что, с целью повышения отключающей способности, короткозамкнутая рамка выполнена в виде полого цилиндра, охв аченного вспомогательными подвижными шинами с контактами, обр.азующими несколько последовательно соединенных виткшв