МЕХАНИЗМ ДЛЯ ЧИСТКИ РАМ И БРОНЕЙ КОКСОВЫХ ПЕЧЕЙ Советский патент 1972 года по МПК C10B43/04 C10B43/06 

Изобретение относится к вспомогательным устройствам для коксохимического производства, а именно к механизмам для чистки рам и броней коксовых печей от графитных и смолистых отложений, образующихся на них в процессе коксования угольной шихты.

Известен механизм для чистки рам и броней коксовых печей, содержащий подвижную направляющую раму, каретку с боковыми и ноперечными скребками, тяговую цепь и привод для передвижения каретки. С целью повышения качества очистки механизм дополнительно снабжен поперечными скребками, выполненными в виде закругленных ножей, шарннрно соединенных с подпружиненными штоками, перемещающимися в трубчатых направляющих и взаимодействующих с кареткой npii ее перемещении в крайнее верхнее н нижнее положение.

На фиг. 1 представлено нредлагаемое устройство, о.бщий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. К корнусу присоединен привод 1 и щток 2.

В направляющей раме 5 механизма при помощи тяговой цепи 4 перемещается каретка 5, снабженная рычажными б и 7 и несущими 8 скребками. Движение тяговой цепи 4 сообщается звездочкой 9 от привода, состоящего из электродвигателя 10 и редуктора 11.

Командоаппарат 12, связанный с валом редуктора, служит для остановки каретки в исходном положении (по середине нанравляющей рамы).

Внизу н вверху на нанравляющей раме донолнительно установлены верхний 13 и нижний 14 поперечные скребки. Скребок выполнен в виде 15, шарнирно закрепленного на двух поднружнненных штоках 16 с пружинами.

Механизм работает следующим образом. После ввода .механизма в печь для чистки рам и броней, включается привод для перемещения каретки 5 со скребками. Каретка, перемещаяСь от исходного положения вверх и очищая вертикальные участки зеркала рамы, унирается в подпрул иненные штоки 16 и приводит в движение нож 15, при помощи которого очищается верхний горизонтальный участок

рамы. Очистка нижнего горизонтального участка происходит таким же образом при перемещении каретки в нижнее ноложение.

После завершения нескольких циклов каретка возвращается в исходное положение и останавливается командоаппаратом 12.

Механизм обеспечивает качественную очистку рамы и брони, исключает ручной труд, улучшает условия труда и повышает уровень техники безонасности.