ДВУХКАНАЛЬНЫЙ ИГОЛЬНЫЙ ЗАМОК ЧЕТЫРЕХСйСТЕМНОЙ ПЛОСКОФАНГОВОЙ МАШИНЫ Советский патент 1972 года по МПК D04B15/36 

Изоб|ретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к созданию двухканального замка четырехсистемной нлоскофанговой машины.

Известен двух«анальный игольный замок четы,рехсистем|Ной плоокофанговой машины, содержаш;ий замки двух средних систем с двусторонним .кулйрным клином между ними и замки крайних систем, каждый из которых состоит из подъемного и кулирного клина, примыкаюш,его к внешнему кул,ирному клину средней системы.

Этот игольный замок приспособлеи для плойкофанговой машины, оснащенной язычковыми иглами с верхним и .нижним раснололсением пятки.

Предложенный игольный замок обеспечивает .работу плоскофангово й машины дри оснащении ее движковыми иглами.

Это достигается тем, что в верхнем канале игольного замка .над левыми и правыми подъемными клильями средних систем соответственно установлено два клина в нижней части канала и два клина в верхней его части, причбм каждая пара упомялутых клиньев выполнена с возможностью неремеш,ения в диаметрально противоположное положение в .конечных точках перемешения замковой карет1ки,

На чертеже изображен предложенный игольный замок.

Двухканальный игольный замок четырехаистемиой плоскофанговой машины содержит замки двух средних П и III систем с двустО|ронним кулйрным клином 1 между ними и замки крайних |Систем I и IV, каждый из -которых состоит 1ИЗ подъемного клина 2 и ,кули,рного клина 3, нримыкающего к

внешнему кулирному клину 4 сре,дних систем П и П1.

Эти клинья образуют нижний канал а

игольного замка для прохождения пяток игл.

Кроме того, игольный замок имеет верхНИИ канал б для управления движками игл. Д|Вия,ки игл по отношению ,к иглам должны перемещаться с некоторым запаздыванием, т. е. иметь смешенную траекторию движения. Для этого подъемные клинья 5 для

движков игл в IV системе и подъемные клинья 6 во И и III системах смещены влево относительно подъемных клиньев 2.

Правые клинья 7 верхнего канала б средних II и III анстем смонтированы в пазах 8

замковой доски и могут попарно занимать то .верХ|Нее, то нижнее положение в зависимости от 1нанра1вления движения замковой ка ретки для запаздывания выдвижения движков игл по отношению к иглам в этих Предложенный игольный замок работает ел едующи м об р а 3 ом. Для положения, изображенного на чертеже, соответствует движение замковой каретки слева нанраВО, (.по стрелке). При этом во взаимодействие с иглами встунает нодъемный клИ(Н 2 -системы IV, который поднимает их на заключение. Движки игл с некоторым запазда.ннем тоже подяима.ются. Па участке встречи игл с кулирным клином 3 иглы получают нить. Движ.ки перекрывают зе/в игл, и иглы кулируют нить прн опускании их кули, клином 3. В III н II системах движ4 и 1пгл нр.оходят ио каналу б, в котором клинья 7 занимают верхнее положение, а клинья 9 - лижнее, а иглы 1ПО кашалу а. Клниья 2 и 5 первой системы .благодаря 1наличию в них скосов утапли.ваются пятками игл и движков и петель |Не Образуют. При движении каретки оправа налево работают I, И н III системы, а IV система (ее подъемные .клинья 2 и 5) выключается из работы, так ка,к эти клинья утапливаются пятками игл и движков. Для более позднего включения движков по отношению к иглам правые клинья 7 перемещают по наклОйным .пазам 5 в нижнее (4 левые клилья 9 - в верхнее положение, а положение. С каждой вяжущей системой работает свой интеводитель, для чего Т|ри нитеводителя сблокированы .вместе н при изменении направления зам,ковой карет.ки смещаются .в с м е ж f 1 ы е С нст е м ы. За каждый .ход кареткн обеспечивается йязание трех рядов ластика. Предмет изобретения Двухканальный игольный замок четырехсистемной плоскофангавой машииы, содержащий замки дву.х средни.х систем с двустоpOHiHHM кулирлым .КЛИ.НО.М между ви.ми и за.мки крайних систем, .каждый из кото.рых состоит из подъемного н .кулирного клина, примыкающего к внещнему кулйрному клину средней системы, отличающийся тем, что, с Целью использования на .машине движковых нгл, ,в верхнем канале игольного- замка над левыми н правыми подъемными клиньями оистем соответственно установлено дна клина в нижней части канала и два .клина в .верхней его части, нричем каждая пара упомянутых клиньев выполнена с возможностью перемещения в диаметрально противоположное .положение в конеч,ных точках перемещения замковой каретки.

7 5

22