ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ХОДА ГЛУБОКИХ НАСОСОВ Советский патент 1927 года по МПК F04B47/02 

Предлагаемое приспособление, предназначаемое для увеличения хода глубокого насоса, должно служить в то же время и для уравновешивания системы, состоящей из веса насосных труб, с одной стороны, и веса насосных штанг и поднимаемой воды - с другой.

На фиг. 1-2 изображена форма его осуществления и на фиг. 3 изображена схема предлагаемого приспособления.

На полу 11 вышки, располагаемой около буровой скважины, укрепляются одна или две стойки 19, поддерживающие балансир 1, 2, качающийся на оси 18. К одному концу 2 балансира шарнирно прикреплен шатун 3, связанный с эксцентриком 4, приводимым во вращение от машины; к другому, переднему концу балансира прикреплен обычно применяемый увеличитель хода поршня насоса, состоящий из двух шестерен 5, 5 (фиг. 1, 3), через которые перекинуты две шарнирные цепи 6, 6, укрепленные одними концами к полу вышки в точках 7, 7, а к другим концам 8, 8 цепей подвешены на хомуте насосные штанги.

К балансиру 1, 2 приделан треугольник 10, 12, 14 (фиг. 1, 3); один, если балансир укреплен на двух стойках 19, или два треугольника, укрепленных по бокам, если балансир имеет одну стойку при канатном бурении. К концам 12 треугольников прикреплены концы шарнирных цепей 20, 20, перекинутые через две цепные, шестерни 21, расположенные симметрично по отношению к скважине на нижних брусьях вышки. К концам 22 этих цепей подвешены на хомуте 23 колонны насосных труб 24.

Вместо цепей 20 и 6 могут быть поставлены стальные канаты.

При обычном ходе качающегося балансира штанги 8 имеют ход вдвое больший против хода шатуна, благодаря применению шестерен 5, насосные же трубы, двигаясь в противоположном от штанг направлении, увеличивают рабочее пространство поршня еще на величину одного хода, при чем уравновешение перемещающихся частей системы достигается без дополнительного груза, обычно применяемого.

Приспособление для увеличения хода глубоких насосов, снабженных балансирами с блочными увеличителями хода, характеризующееся присоединением к балансиру 1, 2 - одной или двух треугольных рам 10, 12, 14, из коих каждая нижним концом 12 соединена гибкою связью 20, перекинутою через блок 21, с насосною трубою 24 - с целью перемещения последней в направлении, противоположном перемещению насосных штанг и получения добавочного увеличения хода.