ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ КОМПРЕССОР Советский патент 1972 года по МПК F04D17/08 F04D27/02 

Известны центробежные компрессоры, содержащие расположенные в корпусе по ходу газа рабочее колесо, безлопаточный диффузор и сборную камеру, соединенную каналами с входным участком диффузора.

Предлагаемый компрессор отличается от известных тем, что в каналах установлены подпружиненные клапаны, соединенные одной стороной с входным участком диффузора, а другой стороной - с полостью перед рабоч.им колесом.

Такое выполнение компрессора позволяет повысить его эффективность при расширении диапазона устойчивой работы.

На чертеже представлен описываемый компрессор, часть продольного разреза.

В корпусе компрессора по ходу газа расположены рабочее колесо /, безлопаточньп диффузор 2 и сборная камера 5, соединенная каналам1И 4 с отверстиями 5, выполненными по окружности входного участка диффузора. В каналах установлены перепускные клапаны 6, поджатые пружинами 7. Со стороны пружины клаианы отверстиями 8 соединены с полостью А перед рабочим колесом. Для того, чтобы установочное усилие пружины было меньше усилия в положении полного открытия, необходимо испоотьзовать пружины с нелинейной характеристикой, обеспечивающей уменьшение жесткости по мере сжатия.

Нормальное положение клапанов закрытое. Пр1И уменьшении расхода газа через компрессор и приближении границы устойчивой работы статическое давление за рабочим колесом возрастает. Когда стат.ическое давление за колесом дост1игает величины максимального давления при полиостью открытых клапанах, последние под действием растущего давления открываются и газ из c6opHoii камеры перепускается в начальный участок диффузора. При этом граиица устойчивой работы комирессора смещается в область меньш.их расходов. В правой ветви характеристики в зоне высоких к. п. д. эффективность и напор не падают, так как перепускные клапаны закрыты.

Предмет изобретения

Центробежный компрессор, содержащий расположенные в корпусе по ходу газа рабочее колесо, безлопаточный диффузор и сборную камеру, соед 1ненную каналами с входным участком диффузора, отличающийся тем, что, с целью повыи ения эффективности при расищрении диапазона устойчивой работы, в каналах установлены подпружиненные клапаны, соединенные одной стороной с входным участком диффузора, а другой стороной - с полостью перед рабочим колесом.