НАПОРНЫЙ ТОННЕЛЬ Советский патент 1972 года по МПК E02B9/06 

Изобретение может быть использовано при строительстве гидроэлектростанций, гидроаккумулирующих электростанций, водовыпусков и водохранилищ, насосных станций и других аналогичных сооружений.

Известны напорные тоннели, включающие обделку с виутренней металлической гофрированной облицовкой, имеющей кольцевые элементы жесткости.

Целью изобретения является обеспечение равнопрочности обделки на участках контактов пород с различными деформационными характеристиками.

Это достигается тем, что элементы жесткости на этих участках выполнены в виде коаксиально смонтированп)з1х на металлической облицовке колец, ширина которых уменьщается по мере удаления от оси тоннеля.

На фиг. 1 изображен предлагаемый напорный тоннель в месте сопряжения его с монтажной камерой, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по Л -А на фиг. 1.

Напорный тоннель включает обделку / с внутренней металлической гофрированной облицовкой 2 и элементы жесткости 3. Последние выполнены в виде коаксиально смонтированных на металлической облицовке гладкостенных колец, ширина которых уменьшается по мере удаления от оси тоннеля.

Такая конструкция элементов жесткости в продольном разрезе является аналогичной рессоре.

Количество колец и их ширина определяются расчетом и зависят от соотношения модулей деформации породы, в которой проходит тоннель, толп1,ины стенки облицовки и толщины колец элементов жесткости. Элементы жесткости 3 размещают на участках нересеченил напорным тоннелем контактов пород с различными деформационными характеристиками, а также коитактов породы с подземными бетоииыми массивами.

Напорный тоннель работает следуюищм образом.

Ири восприятии внутреннего напора воды гофрированная металлическая облицовка 2 деформируется, увеличиваясь в диаметре, и встречает отпор породы на основной своей

длине, бетона в пределах монтажной камеры 4 и элементов жесткости с учетом породы или бетона.

При этом, благодаря подобранному соотнонюнию толн;ины стенки облицовки 2, щирины

и количества колец в элементах жесткостн 3, градиент прирандения диаметра (или радиуса) гофрированной металлической облицовки и колец элементов жесткости в направлении вдоль тоннеля не превосходит допустимого, а элементов облицовки не превосходят значений расчетных сопротивлений материала облицовки. Предмет изобретения Напорный тоннель, включающий обделку с внутренней металлической гофрированной облицовкой, имеющей кольцевые элементы жесткости, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равнопрочности обделки на участках контактов пород с различными деформационными характеристиками, элементы жесткости на этих участках выполнены в виде коаксиально смонтированных на металлической облицовке колец, щирина которых уменьщается по мере удаления от оси тоннеля.