ШСНСО!ОЗНЛй Советский патент 1973 года по МПК E21C49/00 

t

Изобретение относится к области комплексной механизации подготовки торфяных полей к эксплуатации.

Из;вестна машина для извлечения пней из торфяной залежи, включающая ходовую часть, раму с продольными балками, трансмиссию, гидросистему, активные корчующие и очистительные роторы с клыками.

Предлагаемая машина отличается от известной тем, что она снабжена установленными между крайними клыками корчующего ротора и продольными балками передней рамы отбойными разделительными дисками, имеющими зубья, расположенные по их окружности и щитом-делителем, снабженным стержнями, укрепленными шарнирно. Это повышает экснлуатационную надежность машины.

На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Машина является прицепной к трактору Т-100БГП или (на чертежах не показан) и включает корчующий ротор / и очистительные роторы 2. На валу корчующего ротора, между крайними корчующими клыками 3 и балками передней рамы 4 установлены огбойиые разделительные диски 5, которые снабжены но окружности мелкими зубьями 6. Над очистительными роторами 2 установлен

щит-делитель 7 е шарнирно нодвещеннымн в несколько рядов пальцами-стержнями 8. Перед корчующим ротором / в пространстве, ограниченном передней рамой 4, шарнирно подвещей на тягах подпорный щит 9. По оси корчующего ротора передняя рама 4 шарнирно соединяется с основной рамой 10. Основная рама 10 опирается шарнирно на балки гусеничного устройства 11. На те же балки онирается ферма понеречного ногрузочного транспортера 12. Все механнзмы приводятси в движение от вала отбора мощности трактора через систему редукторов, карданных валов и ценных передач (на чертежах не показаны). Подъем и опускание корчующего ротора машины осуществляется гидроцилиндрамн 13 из кабины водителя трактора (на чертежах не показан).

Машина работает следующим образом.

Вращающийся корчующий ротор 1 вместе с разделительными отбойными дисками 5 постененно опускается в торфяную залел ь на заданную глубину. По мере передвижения машины вперед ротор 1 извлекает из залежи

древесные включения и передает их вместе с торфом и очесом на очистительные роторы 2. Захват материала корчующим ротором обеспечивается посредством подпорного щарни но установленного щита 9. Форма подпорн го щита и шарнирная его подвеска устраняют

расклинивающие усилия между клыками корчующего ротора и плоскостью щита. Подвеска щита позволяет регулировать его расположение над залежью. Ограничения подъема вверх у подпорного щита нет.

Разделительные отбойные диски 5 отталкивают при вращении своими зубцами древесные включения, находящиеся в зоне нод неподвижными балками рамы 4 и редуктором, тем самым не допускается заклинивание их в «ножницах, образуемых балками рамы 4 и крайними клыками 3 ротора.

Крайние корчующие клыки 3 при наличии дисков 5 могут захватывать лищь некрупные куски пней, ориентированные вдоль хода машины. Для обеспечения процесса сепарации торфа и очеса над очистительными роторами 2 установлен щит-делитель 7 с шарнирно подвещенными стержнями-пальцами 8. Идущая по очистительным роторам механическая смесь пней и торфа встречает на пути несколько рядов стержней-пальцев 8, которые образуют пространствеинзю решетку с продольными щелями.

Пни при своем движении по роторному сепаратору отклоняют последовательно пальцы всех рядов, попадают на транспортер и далее на транснортные средства. Торф и куски очеса, ударяясь о пальцы-стержни 8 щитаделителя 7, терЯЕОТ скорость дв ження и падают на залежь между рабочими элементами роторов. Для облегчения прохода некрупных

древесных включений сквозь решетку пальцев-стержней в середине каждого стерл ня имеется донолнительный шарнир. При нонадании очень крупных нней во избежание заклиниваний щит-делитель .может отклоняться

вверх на достаточную величину.

Предлагаемая машина может быть применена и на ремонте действующих торфяных производственных площадей.

Предмет изобретения

Машина для извлечения пней из торфяной залежи, включающая ходовую часть, раму с продольными балками, трансмиссию, гидросистему, активные корчующие и очистительные роторы с клыками, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности машины, она снабжена установленными между крайними клыками корчуюшего ротора и продольпыми балками передней ра.мы отбойными разделительными дисками, имеющими зубья, расположенные по их окрул ности, и щитом-делителем, снабженным стержнями, укрепленными шарнирно.