ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ РАБОЧЕЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ВРАЩЕНИЕ АГРЕГАТУ Советский патент 1973 года по МПК F16H37/08 F27B7/26 

1

Известны двухдвигательные приводы, обеспечивающие рабочее и вспомогательное вращение агрегату, содержащие основной « вспомогательный электродвигатели, фрикционный тормоз, механическую передачу, связывающую электродвигатели друг с другом и с исполнительным органом.

Предлагаемый привод отличается тем, что его механическая передача выполнена планетарной; вал основного электродвигателя жестко связан с коронным колесом планетарной передачи и через муфту свободного хода с неподвижным корпусом, вал вспомогательпого электродвигателя кинематически связан с солнечным колесом планетарной передачи, водило которой кинематически связано с исполнительны.м органом, и на валу вспомогательного электродвгпателя установлен шкив фрикционного тормоза.

Кине.матическая связь вала вспомогательного электродвигателя с солнечным колесом выполнена в виде планетарной зубчатой передачи, а кинематическая связь водила с исполнительным органом выполнена в виде планетарной зубчатой передачи и карданного вала, соединяющего вал исполнительного органа с выходным вало.м передачи. Кроме того, кинематическая связь водила с исполнительным органом выполнена в виде последовательно соединенных планетарной передачи и

цилиндрической зубчатой передачи, находящейся в зацеплении с венцовым колесом исполнительного органа. Такое выполнею1е привода уменьшает его

габариты и улучщает эксплуатационные условия работы электродвигателей.

Па фиг. 1 изображена кинематическая схема привода цементной печи; на фиг. 2 - схема привода шаровой мельницы.

Двухдвигательный привод, обеспечивающий рабочее и вспомогательное вращение агрегату, наиример цементной печи, содержит нерегулируемый основной и регулируемый всномогательный электродвигатели / и 2,

фрикционный тормоз 3, и механическую передачу, связывающую электродвигатели У и 2 друг с другом и с исполнительным органом. Вал электродвигателя / жестко связан с коренным колесом 4 планетарной передачи и

через муфту 5 свободного хода с неподвижным корпусом 6. Вал электродвигателя 2 через планетарную передачу 7 и 8, состоящую из солиечного колеса и водила, соединена с солнечным колесом 9 планетарного механизма электродвигателя 1. Водило 10 илаиетарпого механизма электродвигателя / через планетарную передачу // и 12 и последовательно соединенную с ней цилиидрическ,ю передачу 13 соединеи с венцовым колесом 14

цементной печн 15. В случае использования

передачи в качестве привода шаровой мельницы выходной вал 16 передачи соединяется с валом 17 агрегата посредством аналогичной планетарной передачи и карданного вала 18.

Вращение от электродвигателя / передается на коронное колесо 4 « далее через передачи 11, 12 и 13 колесу 14 цементной печи 15.

Вращение от электродвигателя 2 передается через планетарную передачу 7, 8 колесо 9 « далее через передачу 11 и 72 и венец на колесо 14 цементной печи. При этом тормоз 3 расторможен. Рабочая номинальная скорость вращения печи обеспечивается основным элек1родвигателем.

Для увеличения скорости вращения печи включается электродвигатель 2 с направлением вращения основного электродвигателя. В этом случае электродвигатели / и 2 работают в двигательном режиме.

Для уменьшения скорости вращения печи электродвигатель 2 включается с вращением в противоположную сторону. В этом случае электродвигатель 2 работает в генераторном режиме. Медленное вспомогательное вращение печи для монтажных, ремонтных и аварийных работ осуществляется от электродвигателя 2. При остановке последнего включается тормоз 3, останавливающий печь J5 в нужном положении.

Привод шаровой мельницы работает аналогично.

Предмет изобретения

1. Двухдвигательный привод, обеспечивающий рабочее и вспомогательное вращение агрегату, например цементной печи, содержащий основной и вспомогательный электродвигатели, фрикционный тормоз, механическую передачу, связывающую электродвигатели друг с другом и с исполнительным органом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов привода и улучшения эксплуатационных условий работы электродвигателей, механическая передача выполнена планетарной, вал основного электродвигателя жестко связан с коронным колесом планетарной передачи и через муфту свободного хода - с неподвижным корпусом, вал вспомогательного электродвигателя кинематически связан с

солнечным колесом планетарной передачи, водило которой кинематически связано с исполнительным органом, и на валу вспомогательного электродвигателя установлен шкив фрикционного тормоза.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кинематическая связь вала вспомогательного электродвигателя с солнечным колесом выполнена в виде планетарной зубчатой передачи.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кинематическая связь водила с исполнительным органом выполнена в виде планетарной зубчатой передачи и карданного вала, соединяющего вал исполнительного органа с

выходным валом передачи.

4. Устройство по п. 1, отличаюи1ееся тем, что кинематическая связь водила с исполнительным органом выполнена в виде последовательно соединенных планетарной передачи

и цилиадрической зубчатой передачи, находяшейся в зацеплении с венцовым колесом исполнительного органа.

W/7

Фаг. 1