ВОЕСОЮЗ(ЧАЯ S >&-.: -v-j«:"';'r •<"j"'';!F'!ff'f^!.f ' П^л;!:з;и^1;-;йл?:т ;:.;!.irt5i^ Советский патент 1973 года по МПК G01N27/90 G01B7/06 

1

Изобретение относится к области неразрушающего контроля изделий и может быть использоваио, например, при контроле удельного сопротивления материалов.

Известен вихретоковый датчик для неразрушающего Контроля параметров электропроводных изделий, содержащий корпус, установленные в нем каркас с катушкой индуктивности и нодпружийенный в осевом направлении плавающий поршень, взаимодействующий с каркасом.

Однако тайкой датчик не позволяет точно установить ось катушек датчика перпендикулярно .контролируемой поверхности изделия, что вызывает -погрешность измерений.

Для по вышения точности контроля, предлагаемый датчик снабжен жестко закрепленными на каркасе двумя цапфами, расположенными в отверстиях, выполненных в корпусе, и стержнем, установленным между поршнем и каркасом и шарнирно соединенным с

НИМИ.

На чертеже показан предлагаемый датч.ик, осевой ;разрез.

Он содержит катушки 1 иидуктивности, размещенные на каркасе 2, пла-вающий поршень 3, корпус 4, стержень 5 с двумя керна-ми 6 и 7, два конических подпятника 5 и 5. Подпятник 5 прикреплен к поршню 3, а подпятник 9 - к каркасу 2. Две цапфы 10 и 11 жестко

закреплены на каркасе. На боковой стенке корпуса выполнены два отверстия 12, в которые входят цапфы. Датчик работает следующим образом.

Пр.и воздействии на корпус 4 силы Р пружина сжимается и усилие через поршень 3, подпятники S и Р и стержень 5 передается на каркас 2 катушек индуктивности. Это усилие приложено в центре каркаса 2. Если ось катушек / остановлена неперпендикулярно к контролируемой поверхности, то возникает крутящий момент силы Р. Стержень 5 с двумя кернами 6 и 7 на концах ее и двумя коническими подпятниками 8 и 9 позволяет каркасу 2 свободно поворачиваться вокруг точки касания его с контролируемой поверхностью, причем положение оси корпуса датчика остается неизменным. Каркас 2 поворачивается до тех пор, пока ось катушек / не будет пернендикулярна контролируемой поверхности. При повороте каркаса цапфы 10 и // входят в отверстия 12 и перемещаются по ним и предупреждают врап-1ение каркаса 2. Форма отверстий 12 обеспечивает при снятии воздействия силы Р поворот каркаса 2 в устойчивое положение.

Предмет изобретения

Вихретоковый датчик для неразрушающего контроля, содержащий корпус, установленный

в нем KapiKac с (катушкои кидуктивности и подпружиненный в осевом направлении плавающий поршень, взаимодействующий с каркасом, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности, он снабжен л естко закреплевными на каркасе двумя цапфами, расположенными в отверстиях, выполненных в корпусе, и стержпем, устацовленлым между поршнем и кар:касом п шариирно соедППенным с ними.

f