Электрическая нагревательная установка Советский патент 1934 года по МПК A41D13/00 

Предлагаемое изобренение заключается в том, что к сопротивлениям, укрепленным в одежде вожатых и пассажиров авто- и железнодорожного транспорта, а также в одежде рабочих, обслуживающих станки, электрический ток, нагревающий эти сопротивления, подводится через особые контакты, укрепленные в обуви указанных лиц, так что эти контакты замыкают соотвествующие контакты плит находящихся на полу.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает сопротивление с изоляцией; фиг. 2 и 3-обувь с контактами; фиг. 4- подкладку пальто с нагревательным сопротивлением; фиг. 5-контактную плиту; фиг. б - штепсельный контакт для питания нагревательной обмотки.

Контактная плита (фиг. 5) состоит из нескольких изолированных друг от друга металлических полосок / различной (чередующейся) полярности. Питание эта плита получает от местной батареи или трансформатора. В обуви (фиг. 2), соприкасающейся с этой контактной плитой, также устроены два металлических контакта 3, изолированных друг от друга подошвой 2; контакты 3 соединены с проводниками /, оканчивающимися контактными петлями. Контактные петли соединяются с соответствующими металлическими пуговицами, которые соединены с сопротивлением /, зашитым в подкладке одежды (фиг. 3). Подкладка при помощи петель прикрепляется, например, к пальто.

Нагревательное сопротивление Г (фиг. 1) намотано на асбесто-резиновую ленту 2, сверху покрыто тем же материалом. Лента оканчивается металлической пуговицей 3, которая служит для контактного соединения отдельных частей одежды. Такая изолированная лента может пришиваться к подкладке или к самой одежде при помощи закраин 4.

Вместо контактов на обуви, для питания нагревательных обмоток может служить штепсель (фиг. 6), в котором проводники 2 могут оканчиваться металлическими пуговицами или петлями /, служащими контактами для соединения с одеждой.

При замыкании контактов плиты обувными контактами или при замыкании цепи штепселем, электрический ток поступает в сопротивления в одежде, нагревает их и, таким образом, сообщает тепло одежде.

Предмет изобретения.

Электрическая нагревательная установка преимущественно для повозок и станков, отличающаяся применением закрепленных в полу у рабочего места контактных плиток, служащих для подвода электрического тока через посредство контактов, заделанных в обуви пассажиров или обслуживающих лиц, к нагревательным элементам, укрепленным в их одежде.

фиг 4