ИНВЕРТОРGoM-oaf-iii w- ?., -->& w:-; j с; Н A Я I^тт-штнЕшщВ''№ЮТЕНА_^ I Советский патент 1973 года по МПК H02M7/48 

1

Известны преобразователи постоянного иапряже ния в яеременное на тиристо.рах, формирующих на нагрузке импульсы напряжения (прямоугольной формы переменной скважности.

Недостатками п:реобразо вателей являются иенадежлость коммутации при низких значениях входного на1пряжения, зависимость выходного напряжения от нагрузки, ограниченный диапазон регулирования частоты и величины выходного напряжения.

Изобретение устраняет указанные недостатки благодаря использованию транзисторной коммутации и схемы управления, выполненной на магнитных элементах.

Схема предлагаемого инвертора показана на -чертеже.

Тиристоры / и 2 «атодами соединены с нулевой шиной питания, а анодами соответственно с концом и началом нолуобмоток 3, 4 силового трансформатора 5, -выходная обм-отка 6 которо-го соединена с нагрузкой 7. Средняя то-ч-ка сило-вого трансформатор-а 5 соединена с положительной шиной питания 8 и соот1ветственно с -началом и концом полуо-бMOTOiK 9, 10 дросселя II. Конец -0:бмотки 9 и начало обмотки 10 подключены соответственно к началу и концу о-бмоток 12 и 13 трансформатора 14, противоположные кшцы которых -соединены с анодами тиристоров / и 2.

Аноды тиристоров 1 w 2 соответственно -подключены К концу И началу -обмоток 15 и 16 трансформ-атора 14, начало и ко-нец которых соединены с эмиттера-ми транзи-сторов 17 и

18, база которых подключена к анодам тиристоров 1, 2, а коллекторы-к нулевой шине питания.

Работает предлагаемый инвертор следующим образом.

В некоторый момент времени включается тиристор 1. При этом .мош;ность от источника пита-ния Eg, по-ступает -на нагрузку 7. Одновременно начинается перемагничивани-е сердечника дросселя 11, имеющего пря-моугольную петлю гистерезиса, так как все напряжение при включении тиристора 1 прикладывается iK Об-мотке 9 дро-сселя //. Это связано с тем, что сердечники дросселя // и трансформатора 14 одинаковы, а число -витков обмотки 9 больше, чем число витков обмотки 12. Следовательно, протекающий ток на 1агничи-вания дро-сселя 11 недостаточен для перемагничива-ния сердечника трансформатора 14. Это условие является обязатель|Ным для правильной работы .инвертора. В момент насыщения дросселя // все напряжение источ-ника питания (прикладывается к обмотке 12 трансформатора 14. Под действием этого напряжения начинается перемагничивание сердечника трансфор-матора 14, имеющего