I ЕОЕСОЮЗНАЯ |ПАГЕШ1Ш-гШп^1Н:нД;' БИБЛИО-^--'^'^^^ Советский патент 1973 года по МПК E21B47/12 E21B47/01 

1

Изобретение может быть использовано при производстве промыслово-геофизических исследований для взрывных и прострелочных работах в скважинах.

Известны головки для каротажных кабелей, содержащие корпус с окном, сочлененный с цилиндром, имеющим днище с электровводом, электрически связанным со скважинным устройством, кабельный зажим, сочлененный с поршнем, размещенным в цилиндре и имеющим электроввод,электрически связанный с жилой кабеля, электроизоляционную жидкость в подпоршневой полости, силовую пружину и контакт, состоящий из неподвижной и подвижной частей, между которыми имеется зазор.

Однако в известных головках стреляющие и взрывные устройства электрически соединены непосредственно с каротажным кабелем, что обуславливает возможность аварийного ерабатывания их из-за случайного попадания электроэнергии в кабель.

В предлагаемой головке днище цилиндра выполнено подвижным в виде свободноплаБающего поршня с встроенной в него подвижной частью контакта, цилиндр имеет окно, в подпоршневую полость цилиндра введена жестко сочлененная с цилиндром стойка с встроенной в нее неподвижной частью контакта, электрически связанной с электровводом поршня.

Такое выполнение устройства позволяет предотвратить аварии при работах в скважинах.

На фиг. 1 показана описываемая головка (натяжение кабеля отсутствует, а воздушная прослойка практически сжата); на фиг. 2 - установочная планка.

Головка состоит из корпуса /, сочлененного с цилиндром 2, в котором размещен управляемый индикационной пружиной 5 управляющий поршень 4, жестко сочлененный фигурными полувтулками 5 с кабельным зажимом 6, который, в свою очередь, жестко сочленен с кабелем 7; выступов 8 и 9 соответственно на кабельном зажиме и управляющем поршне, ограничивающих вращение фигурных полувтулок относительно кабельного зажима и управляющего поршня; электроввода 10, встроенного в управляющий поршень и электрически соединенного с жилой // кабеля непосредственно и через постоянно замкнутый подпружиненный контакт с неподвижным индикационным контактом 12, встроенным в жестко сочлененную с цилиндром 2 стойку 13; пробки 14; управляемого поршня 15 с встроенным в него подвижным индикационным контактом 16, электрически соединенным проводом 17 со скважинным устройством 18, жестко сочлененным с цилиндром 2; окон 19; установочной планки 20, которая своим резьбовым окончанием 21 вворачивается до упора в установочное резьбовое углубление 22.

Установка работает следующим образом.

В межпоршневую полость цилиндра 2, заполненную электроизоляционной жидкостью, вводят (при отвернутой пробке 14) воздух. Благодаря этому на поверхности и в скважине, на глубине, отличающейся от заданной глубины, индикационная пара, т. е. цепь электровзрывной сети (электрическая цепь соединенных мел-еду собой кабеля и взрывного, стреляющего устройства) далее при сжатой индикационной пружине 3 остается разомкнутой. Устройство, механически сочлененное с головкой, погружают в скважину, заполненную промывочной жидкостью. При этом управляемый порщень 15, воспринимает через окна/9 цилиндра 2 давление окружающей среды. Давление увеличивается по мере возрастания глубины погружения головки. Поршень сжимает воздух и, перемещаясь, производит соединение контактов 12 и 16 (при сжатой индикационной пружине) в заданном интервале глубин, электрически соединяя кабель с взрывным (или стреляющим) устройством. Количество воздуха и степень его сжатия определяют глубину, на которой кабель связи электрически соединяется с устройством. Это предотвращает возможность срабатывания взрывных и стреляющих устройств из-за попадания электроэнергии в кабель связи при присоединении их к кабелю, а также, когда они находятся на дневной поверхности и в скважине, на глубине, отличающейся от заданной.

Когда устройства находятся на заданной глубине, воздух в межпоршневой полости цилиндра оказывается практически полностью сжатым, поэтому в дальнейщем продвижение устройства в скважине контролируют по нарущению цепи электровзрывной сети.

Предмет изобретения

Головка для каротажных кабелей, содержащая корпус с окном, сочлененный с цилиндром, имеющим днище с электровводом, электрически связанным со сквалшнным устройством, кабельный зажим, сочлененный с порщнем, размещ,енным в цилиндре и имеющим электроввод, электрически связанный с жилой

кабеля, электроизоляционную жидкость в подпоршневой полости, силовую пружину и контакт, состоящий из неподвижной и подвижной частей, между которыми имеется зазор, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения аварий при работах в скважинах, днище цилиндра выполнено подвижным в виде свободноплавающего поршня с встроенной в него подвижной частью контакта, цилиндр имеет окно, в подпоршневую полость цилиндра

введена жестко сочлененная с цилиндром стойка с встроенной в нее неподвижной частью контакта, электрически связанной с электровводом поршня.

Риг.2