ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТЕРЬ АММИАКА К МАШИНАМ, ВНОСЯЩИМ В ПОЧВУ ЛЕГКОИСПАРЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ Советский патент 1973 года по МПК G01F1/00 A01C23/00 

1

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машИ1ностроения, в частности к машинам, вносящим в .почву жидкие удобрения, например амм.иа1к.

Эти машины, однако, не позволяют определять количество потерь испарившегося аммиака.

Предлагается П1риопособление для определения потерь аммиака, выполненное в виде установленного за рабочим органом машины кожуха, сообщающегося через всасывающую магистраль, снабженную ух;тройство.м, распыЛЯЮ1ЩИ.М поглощающую жидкость, с сосудом для осаждения -и последующего определения количества иона-ривщегося аммиака.

На чертеже схематически изображено описываемое .приспособление.

Приспособление состоит из открытото снизу кожуха 1, установленного за рабочим органом 2 машины, внутри которого расположена перфорированная труба 3, сообщающаяся через фильтр 4 с всасывающей магистралью 5 с насосом 6. Всасывающая ма-гистраль имеет две ветви - ветвь холостого хода 7 и рабочую ветвь S, между которыми установлен обратный клапан 9 и трехходовой кран 10.

Рабочая ветвь снабжена устройствам, распыляющим |Поглощаю1щую жидкость, состоящим из емкости // для раствора-логлотителя с трубкой 12 и жиклером 13. Кроме того, на

ней установлен сосуд 14 для осаждения и последующего определения количества испарившегося ам.млака, снабженный Зсмеевиком 15 с отверстиями на нижяем витке. Змеевик через отрезок трубы 16 сообщается с всасывающей полостью насоса 6. На сосуде и емкости имеются краны 17 для затравки и слива поглощаюа1.ей жидкости.

Емкость 11 через ветвь 18 с KpaHOiM 19 сообщается с нагнетательной магистралью 20, на «оторой имеется кран 21.

Приспособление работаег следующим образом.

С началом движения машины, вносящей в почву ам1миа1к, включается насос 6. Краном 10 перекрывается рабочая ветвь 8 всасывающей магистрали и краном 19 перекрывается ветвь 18 подачи воздуха в емкость //. Перед этим емкость и сосуд заполняются поглотитеЛ6М.

При движении машины аммиак из резервуара мащины проходит к рабочему органу 2 машины и попадает в щель, образованную им. Часть ам миака адсорбируется в почве,

другая испаряегся и с воздухом попадает в кожух 1, откуда через холостую ветвь 7 всасывающей магистрали выбрасывается в ат.мосферу через нагнетательную магистраль 20 и «ран 21. При ЭТО.М клапан 9 перекрывает рабочую ветвь всасывающей магистрали.