ВСЕСОЮЗНАЯ jOATEHTHO-TEXKHHEOKAfl Советский патент 1973 года по МПК A63B35/00 

1

Изобретение относится к области движущих средств, в частности К устройствам для передвижения в воде и под водой.

Известно устройство для передвижения в воде, содержащее движитель, выполненный в виде поршневого насоса двойного действия, размещенного в цилиндрическом корпусе с соплами и водометной трубой, расположенной параллельно образующей цилиндрического корпуса.

Недостатком этого устройства является сложность конструкции, заключающаяся в том, что водометная труба проходит через центральное отверстие в поршне, а сам поршень имеет два штока.

С целью упрощения конструкции в предлагаемом устройстве водометная труба расположена на наружной боковой поверхности цилиндрического Корпуса.

Устройство может иметь две водометные трубы, расположенные симметрично относительно продольной оси цилиндрического корпуса.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же с двумя водометными трубами, вид сбоку.

Устройство содержит закрепленные на раме движитель, выполненный в виде поршневого насоса двойного действия, седло 2 систему регулируемых по длине посредством пряжек 3 наплечных ремней 4, пояс 5, упругие амортизаторы 6 и педали 7 для ног.

Движитель имеет цилиндрический корпус 8 с впускными .клапанами 9 и 10 на крыщках 11

и 12 корпуса, поршень 13, шток 14 поршня, водометные трубы 15 и 16, расположенные на наружной боковой поверхности корпуса параллельно его образующей и симметрично относительно продольной оси его. Одни Концы

/7 водометных труб соединены с рабочей полостью 18 корпуса, а на других концах установлены сопла 19. Рабочая полость 20 корпуса 8 сообщается с соплами 21, установленными в крышке 11 концентрически по отношению к штоку 14 поршня.

Педали 7 для ног связаны со штоком поршня упругими амортизаторами 6 через соединительную планку 22 и установлены на ней с возможностью изменения высоты расположения посредством элементов 23 и 24.

На раме / смонтирован узел 25 регулирования предварительного натяжения упругих амортизаторов. Устройство работает следующим образом.

Перед пользованием устройством устанавливают с помощью имеющихся регулировочных средств необходимую для пловца длину наплечных .ремней 4, высоту педалей 7 и предварительное натяжение упругих амортизаторов 6.

После закрепления в седле 3 пловец погружается в воду и посредством мускульных усилий ног, установленных предварительно в педалях 7, приводит поршень 13 в возвратнопоступательное движение. При разгибании ног поршень движется в сторону крышки 11. Впускные -клапаны 9 закрываются, и вода из рабочей полости 20 корпуса 8 выталкивается через сопла 21, создавая при этом реактивную силу. Одновременно с этим через впускные клапаны 10 вода всасывается в рабочую полость 18. При сгибании ног поршень 13 движется в обратном направлении. Впускные клапаны 10 закрываются, и вода из рабочей полости /S выталкивается по водометным трубам 15 и 16 через сопла 19, также создавая реактивную силу и продвигая пловца вперед в направлении движения. При сгибании ног поршень движется совместным усилием ног и упругих амортизаторов -6. При этом впускные

клапаны 9 открываются, и рабочая полость 20 наполняется водой,

При дальнейшем разгибании ног цикл повторяется.

Предмет изобретения

1.Устройство для передвижения в воде, содержащее движитель, выполненный в виде поршневого насоса двойного действия, размеш,енного в цилиндрическом корпусе с соплами и водометной трубой, расположенной параллельно образующей цилиндрического корпуса, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, водометная труба расположена

на наружной боковой поверхности цилиндрического корпуса.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно имеет две водометные трубы, расположенные симметрично относительно продольной оси цилиндрического корпуса.

Фиг 2