УСТРОЙСТВО для ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ Советский патент 1973 года по МПК G01B7/00 

1

Изобретение относится ж измерительным пркборам с аътотенераторным. реле.

Известны устройства для определения положения подвижных объектов при помощи индуктивного латчика, включенного в колебательный койтур, и автогенераторного реле, выполяенного по схеме емкостной трехточки на триоде.

Олнако в известных устройствах для получения большей чувствительности лриходится стремиться ж равенству постоянных .времени колебательного контура и цепи автосмещения, а это inp.H воз действии дестабилизирующих фахтороъ (Приводит ,к ложньим срабатыванижм.

Целью изобретения является повышение чувствителвности и устранения ложных срабатываний.

Для этого в колебательный жонтур параллельно индуктивному датчику вжлючен варикап, а в Цбпь сеточного автосмещения параллельно конд,енсатору включен варистор.

На чертеже приведена принципиальная электрическая cx&via устройства. Перемещение ко.нтроЛИруймого объекта 1 воспринимается индуктивным датчикам 2, жоторый вместе с конденсаторами 3 и 4 образует колебательный контур. Параллельно индуктивному латчи,ку 2 включен вармкап 5.

Автогенераторное реле вьшолнено по схеме емкостной трехточки на триоде 6 и содержит

электромагнитное реле 7, являющееся анолной нагруз кой триода 6.

Цепь сеточного автосмещения содержит конденсатор 8 и варистор 9.

При отсутствии контролируемого объекта 1 3 ближней зоне датчика 2 автогенератор находится в режиме непрерывных колебаний, постоянная составляющая анодного так-а лмеет значительную величину и реле 7 включено.

При появленни объекта 1 вблизи латчика 2 ухудщится добротность контура, снизится эквивалентное сопротивление автогенератора. у меньшится напряжение на конт}ре, вследствие чего снизится емкость варикапа 5, что приведет ,к возни1кновению прерывистой генерации, реле 7 отпустит и появится сигнал о наличии в блилсней зоне латчпка 2 (Контролируемого объе-кта 1.

Предмет изобретения

Устройство для определения положения подвижных объектов, содержащее индуктивный датчи1К, включенный в колебателъиый iKonTyp, автогенераторное реле, выполненное по схеме емкостной трехточки на триоде, Б цепь сеточного автосмещения которого введен конденсатор, отличающееся тем, что, с целью

повышения чувствительности И устра.нениня ложных срабатываний, в (колебательный колтур параллельно индуктивному датчику включен варикан, а в цепь сеточного автосмещения параллельно конденсато1ру включен варистор.

./

.

D

7777