ГИДРОУДАРНИК Советский патент 1973 года по МПК E21B31/113 

1

Известны Г|ИД1роуда.рН|И.ки для ликвидации прлхватов бурильной колюнны в скважине, состоящие из корпуса, подпружиненного клапана с прО:бкой, дифференциального молотка с Х1ВОСТОВИКОМ в нижней части и наковальни с центральным проходным канало.м.

Однако известными гидроударниками невозможно наносить удары, попеременно направленные как cBespxy вниз, так и снизу вверх, что значительно снижает эффективность ликвидации прихвата.

Предлагаемый лидроудариик отличается от из;ве стных тем, что боковая наружная поверхность хвостовика и -внутренняя no-Beipxность наковальни выполнены с кольцевыми выступами, а пробка при помощи щтока людвижно соединена с клапаном. Это повышает эффективность ра.боты raapoyaaipHWKa п.ри Ликвидации прихвата бурильной колоины в скважине.

На чертеже изображен Пре,длагаемый гидроударник.

Гидр оуд арки к состоит ,из корпуса /, внутри котороло размещены 1ПОДП|ру|Ж1Иненный клапан 2, дифференциальный ,молоток 3 с хвостовиком 4 в нижней части, на боковой наружной ловерхности которого выполнен кольцевой

выступ, прОбка 5, которая при помощи штока 6 под вижно соединена с клапаном 2, и наковальня 7, «а внутренней поверхности которой выполнен .кольцевой выступ.

Гядроударник работает следующим образом.

Гидроударник присоединяется к бурильной колонне .и находится в скважине в процессе

ее бурения, при этом клапан 2 и пробка 5 в гидрОуд арнике отсутствуют, что позволяет свободно прокачивать промывочную жидкость через его центральный .канал. В случае возни кновеиия нрихвата с поверхности спускается клапан 2 с пробкой 5, .которые размещаются в своих гнездах, и тем самым проход потоку промывочной жидкости че|рез центральный канал оказывается перекрыты.м. Промывочная жийкость через перифер|ИЙные каналы

в .корпусе 1 и молотке 3 устремляется в зазор между хвостовиком 4 и наковальней 7, где возникает перепад давления (прИ создан.ии осе1вой нагрузки). Давление действует на площадь ,785(), пе1ремещая молоток

3 вверх на расстояние h. В .момент, когда .кольцевой выступ на хвостовике 4 совпадает с выступом на наковальне/, вследствие резкого увеличения давления, скорость перемещения молотка 3 вверх резко увеличится, в результате чего он ударяет по корпусу /. Когда M.O