Пневматическая машина ударного действия Советский патент 1977 года по МПК E21C37/24 B25D9/00 E21B1/30 

J

Изобретение относится н пневматическим машинам ударного действня с так называемым, предельным рабочим циклом, обеспечивающим эффективное снижение вибрации машины, ее габаритов и веса.

Известна пневматическая машина ударног действия, содержащая корпус с внутркгиней цилиндрической полостью, в которой размешены аксиально подвижные двухступенчатые ударник и поршень, разделяющие полость корпуса на несколько рабочих камер: переднюю, ограниченную болыпей ступенью ударника, ссюбщаемую с источником сжатого воздуха, среднюю, образованную ударником и поршнем и периодически сообщаемую с источником сжатого воздуха и с атмосферой, заднюю, ограниченную большей ступенью поршня, и допсхлнительную, периодически сообщаемую с источником сжатого воздуха и с атмосферой.

Пре;у1агаемая машина отличается тем, что поршень имеет сообгцающий среднюю и дополнительную рабочие камеры продсиьный канал и выходящие в него сквозные бокопие отверстия в своей меньшей ступени, которые периодически перекрываются при движении поршня втулкой, расположенной в дополнительной камере, при этом па наружной понерхнсмгги меньшей ступени поршня выполнена проточка, ссх бщающая

при движении поршня дополнительную камеру с задней, к которой постоянно подсоединен источник сжатого воздуха. Это позволяет со кратить расход сжатого воздуха.

На чертеже изображена предлагаемая машина.

Машина содержит корпус 1, рабочий инструмент 2, ударник 3 и поршень 4. Ударник 3 и поршень 4 разделяют внутреннюю корпуса I на четыре рабочие камеры, переднюю 5, среднюю 6, заднюю 7 и дополнительную 8. Камеры 5 и 7 постоянно сообщены между собой каналом 9. На задней стенке камеры 8 установлена втулка 10, которая в зависимости от положения поршня 4 отнсн:ительио корпуса I открывает и закрывает отверстие II (группу отверстий), выполненное в поршне 4. Проточка 12, выполненная на боковой поверхн(кти меньшей ступени поршня 4, в зависимсхти от ее положения относительно внутреннего кольцевого 6ypia 13 корпуса ) либо сообп1ает камеры 7 и 8 между сг))()й, лнбо перекрывается этим бургом Впуск сжатого воздуха, заключенного в кам1 ре 8, н среднюю камеру 6 осуществляется через ир()Л(1Ы(ын канал 14, выполпенпый в поршне 4. .э выхлоп отработанного воздуха из Kawepij 6 происходи: «{врез окно. 15, выЕкииюиное в корпусе 1. Сжатый воздух подводится к камере 7 машины через отверстие 16.

Машина работает следующим образом После соударения ударника 3 с инструментам 2 ударник 3 и поршень 4 двигаются навстречу друг другу, так как камера 6 сообщена с атмосферой, а камеры 5 и 7 находятся под давлением сжатого воздуха. В это время камера 8 через пршочку 12 наполняется сжатым воздухом. По мере движения поршня 4 навстречу ударнику 3 проточка 12 перекрывается буртом 13, выхлопное окно 15 перекрывается поршнем 4, а отверстие 11 выходит из втулки 10, в результате чего сжатый воздух, накопленный в камере 8, через канал 14 поступает в камеру 6. Под давлением воздуха в камере G ударник 3 и поршень 4 останавливаются, а затем начинают двигаться в противоположные стороны. При движении ударника 3 и порщня 4 в разные стороны закрывается отверстие 11, и открывается выхлопное окно 15, через которое происходит выхлоп отработанного воздуха из камеры 6. Затем открывается проточка iS, в результате чего камера 8 наполняется сжатым воздухом. В дальнейшем ударник 3 наносит удар по рабочему инструменту 2, а поршень 4 под действием давления воздуха в камере 7 останавливается. Цикл повторяется.

Формула изобретения

Пневматическая машина ударного дей ствия, содержащая корпус с внутренней цилиндрической полостью, в которой размещены аксиально подвижные двухступенчатые ударник и поршень, разделяющие полость на несколько рабочих камер: переднюю, ограниченную большей ступенью ударника, сообщаемую с источНИКОМ сжатого воздуха, среднюю, образованную ударником и поршнем и периодически сообщаемую с источником сжатого воздуха и с атмосферой, заднюю, ограниченную большей ступенью поршня, и дополнительную, периоди- чески сообщаемую с источником сжатого воздуха и с атмосферой, отличающаяся тем, что,с целью уменьшения расхода сжатого воздуха, поршень имеет сообщающий среднюю и дополнительную камеры продольный канал и выходящие в него сквозные боковые отверстия в своей

) меньшей ступени, перекрываемые при движении поршня втулкой, расположенной в дополнительной камере, а на наружной поверхности меньигей ступени поршня выполнена проточка, сооб цающая при движении поршня дополнительную камеру с задней, к которой постоянно подсоединен источник сжатого воздуха.

ег

00

eg