БЕСКОНТАКТНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ УПОРА ГРЕБНОГО ВИНТА Советский патент 1974 года по МПК B63H23/34 G01L1/18 

1

Изобретение относится к области измерительной техники и предназначепо для исследования процессов в гребных установках судов.

Известны бесконтактные измерители упора гребного винта, действие которых основано на использовании изменения магнитных свойств материала вала под влиянием упругих деформаций, содержащие задающую и индикаторную обмотки, расположенные на сердечниках.

Цель изобретения - увеличение выходного напряжения измерителя.

Это достигается тем, что сердечники предлагаемого измерителя попарно расположены вдоль и поперек оси вала, причем одни их концы обхвачены одной общей задающей обмоткой и на других концах сердечников расположены индикаторные обмотки, пронизываемые магнитным потоком общей задающей обмотки.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого измерителя; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема соединения индикаторных катушек.

Измеритель содержит задающую обмотку

1,общую для двух пар индикаторных катущек

2,3 и 4, 5. Катушки 2 и 3 расположены соответственно на сердечниках 6 и 7, а катушки 4 и 5 - соответственно на сердечниках 8 и 9.

Измеритель работает следующим образом.

Задающее напряжение подводят к обмотке 1, магнитный поток которой пронизывает индикаторные обмотки катущек. При этом при наличии упора гребного винта магнитная проницаемость участка вала, заключенного между полюсами обмоток катушек 2 и 3, увеличивается, а между полюсами обмоток катушек 4 и 5 уменьшается. Таким образом, выходная электродвижущая сила предлагаемого измерителя значительно больше, чем у известных.

При отсутствии упора гребного винта электродвижущие силы, наводимые в каждой из индикаторных катушек, равны по величине.

Предмет изобретения

Бесконтактный измеритель упора гребного винта, действие которого основано на использовании изменения магнитных свойств материала вала под влиянием упругих деформаций, содержащий задающую и индикаторные обмотки, расположенные на сердечниках, о тличающийся тем, что, с целью увеличения выходного напряжения, сердечники попарно расположены вдоль и поперек оси вала, причем одни их концы обхвачены одной общей задающей обмоткой и на других концах сердечников расположены индикаторные обмотки, пронизываемые магнитным потоком , общей задающей обмотки.