ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1974 года по МПК F02P13/00 F01L13/08 

1

Известны двигатели внутреннего сгорания с июкравым зажиганием, содержащие декомпрессионную камеру, связанную с надпоршневой полостью цилиндра двигателя для уменьшения усилия прО Крутки при запуске двигателя.

С целью упрощения конструкции в предлагаемом двигателе внутреннего сгорания декомпрессионная камера укреплена на свече зажигания и соединена с полостью свечи при помощи канала, снабженного клапаном, регулирующим проходное сечение канала.

На чертеже изображен предлагаемый двигатель.

В корпусе / свечи зажигания сделаны каналы 2 и 5, соединяющие -полость между изолятором 4 и KopniycoM 1, размещенную в камере сжатия две, с декомпрессионной камерой 5. Декомпрессионная камера образована втулкой 6 и крышкой 7, жестко скрепленными с корпусом 1 свечи. В верхней части крышки 7 имеется головка под ключ для заворачивания свечи с декомпрессионной камерой в головку цилиндра две и резьбовое отверстие, в которое завернут клапан 8 с конусом, перекрывающим канал 3.

Перед запуском ДВС клапан 8 отворачивается, и декомпрессиоиная камера 5 каналами 2 тл 3 сообщается с камерой сжатия ДВС, что позволяет увеличить объем камеры сжатия и уменьшить степень сжатия. Уменьшение степени сжатия уменьщает усилие, необходимое для прокрутки ротора ДВС при запуске. После оС|уществления запуска, во время которого топливо-воздушная смесь поджигается электрической искрой, возникающей между электродами 9 и 10 свечи зажигания, клапан

8 заворачивается. Тем самым перекрывается канал 3, и декомпрессионная камера 5 отключается от камеры сжатия двигателя. Степень сжатия в ДВС вследствие этого увеличивается до номинального значения, и двигатель выходит на нормальный режим работы.

Предмет изобретения

Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием, содержащий декомпрессионную камеру, связанную с надпорщневой полостью цилиндра, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, декомпрессионная камера укреплена на свече зажигания и соединена с полостью свеч1И при помощи канала, снабженного клапаном, регулирующим проходное сечение канала.