СПОСОБ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА СБОРКИ ОСЦИ.ЛЛОГРАФИЧЕСКИХ ГАЛЬВАНОМЕТРОВ Советский патент 1974 года по МПК G01R5/12 

1

Известные способы контроля качества сборки осциллографических гальванометров путем испытания их на виброустойчивость с последующей регистрацией результатов ислытаний не 1позволяют .своевремешю корректировать положение (подви киой системы гальванометра, а также не дают полного представления о спектре собственных частот подвижиой системы гальваиометра, что затрудняет дешифровку записи и увеличивает брак выпускаемой продукции.

Предлагаемый способ не имеет этого недостатка и отличается от известных тем, что испытание на виброустойчизость проводят непосредственно пр.и сборке гальванометров под воздействием с частотным спектром «белого шума в (присутствии магнитного толя, а оптимальное тгаложение подвижной системы в корпусе гальванометра онределяют по минимуму напряжения, наводимого в его рабочей обмотке итаразитивными колебаниями подвижной системы.

На фиг. 1 -изображена улрош;енная функциональная схема установки, реализующей предлагаемый способ; на фиг. 2 - осциллограмма результатов испытаний.

Корпус щлейфового гальванометра / вместе с 1подвижной системой на растяжках 2 помещают в магнитный блок 3, имеющий аьеханический контакт с источникам вибраций 4,

который создает вибрации с щнроким спектром частот. Выводные рабочей обл отки гальванометра соединяют с входом электронного осциллографа 5. На -нижнюю растяжку иадевают противовес 6, а верхнюю фиксируют в положении, соответствующем нормальному положению подвижной системы 3 корпусе шлейфового гальванометра.

Под воздействием вибрации подвижная система шлейфового гальванометра совершает сложные полигармонические колебания, так как из-за наличия дебалаиса и ассиметрни растяжек ее крутильные колебания сильно связаны с поперечными и другими паразитными колебаниями шлейфа. Эти колебания наводят в рабочей обмотке гальванометра isaпряжение, которое развертывается .на экране осциллографа 5. При помощи иебольших перемещений верхней растяжки 2 находят оптимальное положение подвижной системы в корпусе гальванометра, которому соответствует минимальная амплитуда гармонни осциллограммы. Зто положение фиксируют пайкой 7 и дальнейшую сборку производят в обычном порядке.

Результаты испытаний на виброустойчивость серийных гальванометров и гальванометров, прошедших оперативиый контроль, отображеиы на фиг. 2, где .крдвая I соответствует типичной осциллограмме серийного

гальванометра, а кривая II - гальванометра, прошедшего ооератн-вный контроль. Результаты типовых иопыта.ний полностью соответствуют осциллограммам оперативного контроля и его осуществление позволяет значительно повысить виброустойчивость и уменьшить брак шлейфовых гальванометров.

Предмет изобретения

Способ контроля качества сборки осциллографических гальванометров путем испытан1ия их ,на виброустойчивость с последуюш,ей регистрацией результатов испытаний, отличающийся тем, что, с целью повышения виброустойчивости гальва-нометров и увеличения бездефектного 1выхода продукции, испытание на в.иброустойчивость проводят непосредственно при сборке гальванометров под воздействием вибраций с частотным спектром «белого шума в Присутствии магнитного поля, а оптнМальное положение подвиж;ной системы в корпусе гальванометра определяют по минимуму напряжения, наводимого в его рабочей обмотке паразитными колебаниями подвижной системы. ОЮ20 0

ml/

I О

-Л т5