Изобретение относится к области добычи нефти. Предназначено оно для автоматического сцепления и отцепления колонны штанг с глубинными насосами, спускаемыми на колонне труб, внутренний диаметр которых меньше диаметра насоса, и при одновременной раздельной добыче нефти из двух пластов одной скважины последовательно соединенными на одной колонне штанг глубинными насосами.
Известные устройства для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг, включаюш,ие корпус подвески, муфту, патрубок, захватную цангу, шток, отжимную втулку, кольцо, пружину и переводник, не обеспечивают надежного зацепления, так как при спуске колонны труб возможно приподнятие насоса и непроизвольное его отцепление.
Целью изобретения является повышение надежности зацепления.
Для этого отжимная втулка выполнена с продольными прорезями, а шток - со ступенчатыми выступами, размеш,енными в прорезях втулки.
На фиг. 1 показано предлагаемое устройство для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг в сцепленном состоянии, общий вид; на фиг. 2 - развертка втулки ловителя и траектория движения шпоночного выступа вращаюш,егося захватного кольца ловителя; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.
Устройство состоит из трех узлов: узла захвата, узла ловителя и узла подвески.
Узел захвата включает в себя направляющий переводник 1 и захватную цангу 2. Узел ловителя - щток 3 фигурного сечения, отжимную втулку 4, подвесное кольцо 5, гайку 6, замыкающую пружину 7 и направляющий переводник 8 с контргайкой 9. Узел подвески содержит муфту 10, натрубок
11, .муфту 12 (переводник), корпус 13 подвески и втулку 14 подвески.
При спуске в сквал ;нну глубиннонасосной установки узел подвески устройства наворачивается на кожух опоры, а узел ловителя - на
верхний конец глубинного насоса (или плунжера насоса); насос подвещивается посредством узла ловителя в узле подвески.
При спуске колонны насосных штанг на ее нижний конец наворачивается узел захвата и
спускается в лифтовую трубу до тех пор, пока не произойдет зацепление узла -захвата с узлом ловителя. При этом захватная цанга 2, надеваясь на головку щтока 3, проталкивает отжимную втулку 4, прижатую пружиной 7 до
тех пор, пока нижний конец захватной цанги 2 не зайдет в канавку штока 3. При этом отжимная втулка 4 силой пружины надевается на нижний конец захватной цанги 2. Это явление ощущается на устье скважины с разгрузкой веса колонны насосных щтанг.
Для дальнейшего спуска требуется произвести подъем колонны штанг на 200-300 мм и спускать до конца. При этом подвесное кольцо 5 (фиг. 2) меняет свое положение и по свободному каналу втулки 14 спускается вниз. При работе глубинного насоса узлы захватной цанги и ловителя, находясь в зацепленном состоянии, передают привод глубинному насосу.
Для отцепления колонны насосных штанг от глубинного насоса при подъеме подземного оборудования требуется поднять колонну насосных штанг без проведения дополнительных работ. При этом подвесное кольцо 5, проходя по фигурному сечению втулки 14 подвески (фиг. 2), зацепляется и отжимает отжимную втулку 4, которая, снимаясь с нижнего конца захватной цанги 2, создает условия т,ля отцепления цанги от штока 3 и посредством подвесного кольца 5 подвешивается во втулке 14 подвески.
Такой автосцеп обеспечивает многократное действие, надежное и четкое сцепление и отцепление и широкое свободное сечение для прохода жидкости при спуско-подъемных операциях подземного оборудования.
Предмет изобретения
Устройство для соединения плунжера глубинного насоса с колонной штанг, включаюшее корпус подвески с концентрично размещенной в ней муфтой, патрубок, захватную, цангу, шток, отжимную втулку, кольцо, пружину и направляюший переводник, о т л и ч аю ш е е с я тем, что, с целью повышения надежности зацепления, отжимная втулка выполнена с продольными прорезями, а шток - со ступенчатыми выступами, размешенными
в прорезях втулки.
9vi.1
(pua.Z
