Изобретение относится к обйа сти электрических машин постоянного тока, в которые дяя повшцения коммутационной надежности s перегр 7зочной способности по току при меняется вентильно- механичеакая коммутация. Известны электрические машины с вентильно-механической коьамутацИ ей, коллекторный узел которых содержит .два совмещенных коллектора с провошгащми и изолирующими пластинами. Коллекторы контактируют с разнооолярными группами щеток, подключенных к вентильным переключатеиям. Необхо.нимая последовательность включения тиристоров вентильных пе реключателей обеспечивается схемой управления. Цель изобретения - увеличить допустимый по условиям коммутации скоростной диапазон машшыэ Это достигается тем, что коЛ декторный узел выполнен с большим Евух числом коллекторов, толщина I изолитэуюшей пластины взята меньше 0s5 tf.-Ij, гце С - величина j кодлекторного деления ий- количество коллекторов, а отношениеведичины одного коллекторного деления к количеству коллекторов взято равным величине углового смещения.набегающих краев проводящих пластин, На фиг, I изображена схема вентилъыо-механического коммутатора положительного ввода машины с частью якорной обмотки; на фиг.2 - диаграмма изменения коммутирующего тока в одной из сек1дай обмотки якоря машины« Электрическая машина выполняется без добавочных полюсов, с обмоткой возбувдения на главных полюсах (на чертеже не показаны) и о вращающимся якорем обычной конструкцииВентжльно-механический коммутатор предлагаемой электрической мапшнн содержит не меньше двух тириоторных переключателей I по одноЩ на кавдый ввод машины j схему 2 упраЕпения ши и коллекторный узел, соцержадай не менее трех совмещенных коллекторов 3-5, каждый из которых контактирует, как минимум, о группами разнополярных щеток. D каждую группу щеток входит не менее трех щеточных бракетов 6-8, Каадый бракет по.цключен к соответствующему коммутирующему тиристорному элементу 9-II переключателя I. Коялекторы выполнены из прово.тищих 12-16 и изолирующих 17,18 пластин. Секции обмотки якоря подалючаютея поочере.дно к прово.ЕЯщим пластинам каадого коллектора, как это показано на фиг. I по отношению к оекщшм L,, L.2., bj. Схема 2 управления обеспечивает необходимую последовательность включения коммутирующих элементов 9-II в зависимости от углового положения щеточных бракётов 6-8 по отношению к изолированным пластинам соответствуЕшдах коллекторов. Щеточные бракеты 6-8 установлены на геометрической нейтрали. То71щина изолируадей пластины меньше 0,5 где С -величина коллекторного деления и а число совмещенных коллекторов. Кроме того, отношение величины коллекторного деления к числу коллекторов равно величине углового смедения набегающих краев прово.дящих пластин. Каж;д(й переключатель I содержит три или больше (в зависимости от к;о71ичества совмещенных коллекторов) параллельных электрических цепи из последовательно сое.диненных тиристора и .диода. При трех коллекторах каждЕй переключатель содержит три цепи: первая: тиристор 9, .диод Di ; вторая: тиристор ID, .шяод. Di и третья: тиристор II и .диодБз Коммутирующие конденсаторы С, С 2. , Сз и резисторы о печивают коммутацию тиристоров. Для пояснения работы рассмотрим процесс коммутации тока в секциях L,,Li, , начиная с момента времени t, (направление вра щения коллектора показано стрелкой Положим, что до момента времени t, тиристор II нахо.ЕИТся в прово.1шщем состоянии, а тиристоры 9 и 10 закрыты., JlKopHboi ток in машины проте кает от положительного зажима источника питания 4- Un через тиристор II, щеточный бракет 8, проводя щую пластину 12, секции обвютки якоря, соответствущий щеточный бракет и -тиристорный переключатель отрицательного заздама источника питан.ия, (последние на чертеже не доказана), В секции ,. LI обмотки якоря ток равен + - . При вхождении в контакт с пластиной 13, т.е. в момент времени t, , включаете тиристор 9, и в секции L, происходит реверсирование тока. Процесс реверсирования тока протекает в рассматриваемой машине в течение времени t так ке, как в известных машинах постоянного тока. За время IK кошадтации ток в секции L, изменяет свое направление, а тиристор II закрывается. В момент времени t 2. , когда щеточный бракет 7 вхо.дит в контактирование с пластиной 14, включаетоя тиристор 10, и начинается реверсирование токе в секции Li . В то же BpeivW щеточHEui бракет 8 продолжает еще контактировать с пластиной 12. Таким образом, 8 рассматриваемой машине врегля, t п переключения становится равным периода переключения Т, а разность т -t«.представляет запас времени, который обеспечивает возможность увеличения скорости вращения машины, так как безыскровая коммутация бупет обеспечена при условии равенства 1к п Т. Конденсаторы С/,С2, в моменты времени ti IS ti при включении тиристоров 9 и 10 обеспечивают поочередное закрытие соответственно тиристоров II и 9. В дальнейшем рассмотренный цикл работы повторяется при вращении коллектора. ПРЕШМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ Электрическая мапшна постоянного тока с вентильно-механической коммутацией, содержащая управляемые вентильные переключатели в цепи щеточных бракетов, контактирукяцих с совмещенными коллекторами коллекторного узла, имеющими одинаковое число коллекторных делений и выполненными с изолирующими пластинами, толщиной большей ишрины одного щеточного бракета, и прово.дящими пластинами, связанными с выводами обмотки, набегающие края которых у разных коллекторов смещены один относительно даугого, отличающаяся тем, что, с целью увеличения допустимого по условиям коммутации окоростного .диапазона машины, коллекторный узея выполнен о большим двух числом коллекторов, толщина изолирувжей пластины взята меньше 0,5 С , г.де С - величина коллекторного деления и а количество кодлекторов, а отношение величины одного коллекторного деления к количеству коллекторов
взято равнЕШ величине углового смещения набегающих краев прово.дящих пластин.
