Устройство для стабилизации пламени преимущественно в форсажной камере турбореактивного двигателя, содержащее аэродинамический струйный стабилизатор пламени, соединенный с источником сжатого воздуха, например с компрессором двигателя, трубопроводом, внутри которого расположена топливная форсунка, отличающееся тем, что, с целью снижения расхода воздуха на стабилизацию и повышения устойчивости горения, в трубопроводе за форсункой установлена камера сгорания с воспламенителем топливовоздушной смеси.
