Лентопротяжный механизм Советский патент 1974 года по МПК G11B23/12 

1

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к технике магнитной записи, и может быть применено в лентопротяжных механизмах аппаратуры магнитной записи.

Известны устройства для транспортирования лент стандартной ширины с ко1мплексом сменных узлов для различных типоразмеров магнитных лент.

Цель изобретения - повышение удобства и снижение стоимости эксплуатации при переходе к любой из лент стандартной ширины, транспортируемых одним механизмом.

Это достигается тем, что в боковых стенках вакуумных карманов выполнены продольные назы с шагом, зависяшим от ширины ленты. В пазах установлены подпружиненные вставки.

Иа фиг. 1 показаны лентопротяжный механизм; на фиг. 2 - сечение по А-А и узел I.

Иа жесткой монолитной плите 1 установлены ведуш,ий вал 2, приводы приемной 3 и подаюш,ей 4 катушек с магнитной лентой 5 и блок 6 магнитных головок. Между ведушим валом и приводами катушек расположены два вакуумных кармана 7. Каждый Карман представляет собой открытый с одной Стороны нараллеленинед, в котором размещена петля леиты. В боковых стенках выполнены продольные пазы для установкп съемной передней стенки 8 кармана (фиг. 2). Расстояние меж-ду каждым пазом и дном кармана зависит от ширины ленты. В пазах установлены вставки 9 и пружины 10.

Лентопротяжный механизм работает следуюш,им образом.

Перед включением аппаратуры, зная ширину ленты, с которой предстоит работать, переднюю стенку кармана устанавливают в

соответствующий паз. При этом вставки 9 этого наза утопают и стенка фиксируется в рабочем положении. В остальных пазах вставки 9 под действнем пружин 10 занимают крайнее положенне, обеснечпв сплошную рабочую поверхность боковых стенок кармана п исключив возможность нарушения целостности леиты. Кроме того, достигается требуемое уплотнение полости кармана с нонижеиным давлением.

При включении лентопротяжного механизма ведущий вал транспортирует магнитиую ленту с заданной скоростью относнтельно блока магнитных головок. Пневмоспстема создает необходнмое пониженное давление в

полости карманов и тем самым достигается постоянный и надежный контакт магнитной ленты с рабочей новерхностью ведушего вала. Приводы катушек, управляемые следящей системой, обеспечивают требуемую нетлю ленты в BaicyyMHbix карманах. Так как

расстояние между дном кармана и передней стенкой 8 соответствует ширине ленты, исключены поперечные перемещения ленты, что позволяет достичь заданных параметров аппаратуры.

Предмет изобретен и я

Лентопротяжный механизм, содержаш;ий приводы ведущего вала, приемную и подающую катущки, блок магнитных головок и вакуумные карманы для магнитной ленты, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства и снижения стоимости эксплуатации нри переходе к любой из лент стандартной н ирипы, транспортируемых одним механизмом, в боковых стенках вакуумных карманов выполнены продольные пазы с шагом, зависящим от щирины лепты, при этом в упомянутых пазах установлены подпружиненные вставки.

fuz. 1