Газотурбинная установка Советский патент 1976 года по МПК F02C7/14 

Изобретение относится к газотурбостро ению, преимущественно к силовым установ кам летательных аппаратов. Известны газотурбинные установки, преимущественно для летательных аппарат содержащие турбокомпрессор и турбохолодильную мащину с последовательно размешенными турбиной, теплообменником, подключенным к магистрали отбора охлаждаю щего воздуха, и компрессором. Предлагаемая установка отличается тем, что турбохолодильная мащина выполнена в виде размещенного вне проточной части турбокомпрессора автономного агрегата, за компрессором которого установлена камера сгорания. Такое выполнение позволяет повысить удельную тягу газотурбинной установки. На чертеже схематически изображена газотурбинная установка, продольный разрез. Установка содержит турбокомпрессор 1 состоящий из компрессора 2, камеры сгорания 3 и турбины 4, а также турбохолодильную мащину 5, которая включает в себя воздушную турбину 6, теплообменник 7, подключенный к магистрали 8 отбора воэдуха для охлаждения турбины 4, компрессор 9 и камеру сгорания 1О, продукты сгорания которой поступают в реактивное сопло 11. Вал турбохолодильной мащины может быть кинематически соединен с валом турбокомгфессора. Установка работает следующим образом. При перемещении летательного аппарата наружный воздух просасывается через турбину 6, охлаждается при расщирении и проходит через охлаждающий тракт теплообменника 7, вход охлаждаемого тракта которого подключен к магистрали 8 отбора воздуха, а выход к системе охлаждения турбины 4, Далее наружный воздух сжимается в компрессоре 9, поступает в камеру сгорания 1О и затем выбрасывается в атмосферу через реактивное сопло 11, создавая дополнительную тягу.

- s- ..

Формула:И a ..о-.б. ix... e ,н и я

Газотурбинная установка, преимущественно для летательных аппаратов, содержащая турбокомпрессор и турбоход о дильную машину с последовательно размещенными турбиной, теплообменником, подключенным

452668

к магистрали отбора охлаждающего воздуха, и компрессором, отличающаяс я тем, что, с целью повышения удельной тяги установки, турбохолодильная машина выполнена в виде размешенного вне проточ ной части турбокомпрессора автономного агрегата, за компрессором которого установлена камера сгорания.