Устройство для охлаждения ленточных тормозов Советский патент 1974 года по МПК E21B19/08 F16D49/02 

1

Изобретение касается бурового оборудования, в частности устройств для охлаждеш я ленточных тормозов буровых лебедок.

Известны устройства для охлаждения ленточных тормозов, содержащие фрикционные накладки, тормозные ленты и водяные системы подвода охлаждающей жидкости.

Однако наличие громоздкой системы подвора охлаждающей жидкости ограничивает применение устройств в различных климатических условиях.

Цель изобретения - обеспечить интенсивное охлаждение фрикционных накладок и тормозной ленты. Это достигается тем, что на нерабочей поверхности фрикционной накладки установлены теплообменники, соприкасающиеся с внутренней поверхностью тормозной ленты, причем теплообменники выполнены в виде трубок, заполненных жидкостью, внутри которых помещены путаная тонкая проволока и медный порошок.

На чертеже изображено предлагаемое усгройетво.

Оно состоит из фрикционной накладки 1, тормозной ленты 2, металлических усиков 3 отверстия 4 в тормозной ленте и П-образных теплообменников 5. П-образные теплообменники выполнены в виде закрытых пробками, трубок прямоугольного сечения, заполненных жидкостью, внутри которых помещены путаная тонкая проволока 6 и медный порошок 7.

П-образные теплообменники установлены в с:1ециальных углублениях на нарул ной поверхности фрикционной накладки 1, которая с ):омошью металлических усиков 3 через отверсткя 4 в тормозной ленте крепится к тормозной ленте 2.

Устройство работает следующим образом. При торможении П-образные теплообменники 5 соприкасаются с поверхностью тормозной ленты 2, что способствует интенсивному отводу тепла от трущихся поверхностей. Теплопередача осуществляется непосредственно от фрикционного материала к металлической ленте. Когда нет торможения, фрикцнонные накладки I свисают под действием собственного веса и тем самым образуют воздушный зазор между теплообменниками 5, нерабочей поверхностью фрикционных накладок и внутренней поверхностью тормозно

ленты 2.

Предмет изобретения

Устройство для охлаждения ленточных тормозов, содержащее фрикционную накладку с, пазами и металлическими усиками, тормозную ленту, отличающееся тем, что, с

целью интенсивного охлаждения фрикционных накладок и тормозной ленты, на нерабсчей поверхности фрикционной накладки установлены теплообменники в виде трубок, заполненных жидкостью, внутрр; которьк помещенр путаная тонкая проволока и медный порошок, соприкасающиеся с внутренней поверхностью тормозной ленты.

А-А

5

1 J 5

Видь ////////////. /::/(|.;;:;;. 1 /// /////, I I / 6