Магнитоуправляемый герметизированный контакт Советский патент 1975 года по МПК H01H1/66 

1

Известный магнитоуправляемый герметизированный контакт по основному авт. св. 396736, содержащий неподвижный контакт, укрепленный на ферромагнитной пластине, которая имеет участок с уменьшенным сечением, против которого на контактной пружине расположен якорь, являющийся подвижным контактом, не позволяет повысить мощность коммутации и обеспечить стабильность параметров.

В предлагаемом изобретении недостатки устраняются благодаря тому, что неподвижный контакт установлен на участке уменьшенного сечения, например в отверстии ферромагнитной пластины, и укреплен на конце дополнительной упругой немагнитной пластины, соединенной с ферромагнитной пластиной со стороны, противоположной якорю, а подвижный контакт установлен на якоре.

Сущность предложения поясняется чертежом.

Подвижный контакт 1 основной контактной пары установлен на пружине 2 и служит одновременно для крепления якоря 3 к пружине 2. Неподвижный контакт 4 закреплен на конце упругой немагнитной пластины 5 и установлен в отверстии ферромагнитной пластины 6,

служащем для уменьшения сечения. Пластина 5 другим концом связана с ферромагнитной пластиной 6. Контакты 1 и 4 выполнены из материала с высокой электропроводностью.

При срабатывании геркона первыми замыкаются дугогасительные контакты 7, потом основные контакты 1 и 4. Дальнейшее движение якоря 3 происходит при дополнительном противодействующем усилии пластины 5, предотвращающем залипание якоря и способствующем уменьшению вибрации.

При отпускании процессы протекают в обратной последовательности.

Предмет изобретения

Магнитоуправляемый герметизированный контакт ио авт. св. .№ 396736, отличающийс я тем, что, с целью повышения мощности коммутации и достижения стабильности параметров, неподвижный контакт установлен на участке уменьшенного сечения, например в отверстии ферромагнитной пластины, и укреплен на конце дополнительной упругой немагнитной пластины, соединенной с ферромагнитной пластиной со стороны противоположной якорю, а подвижный контакт установлен на якоре.