Устройство для заряда и разряда аккумуляторов Советский патент 1975 года по МПК H01M45/04 H02J7/10 

1

Изобретение относится к устройствам для заряда л разряда аккумуляторов стабилизировннным током.

Известные устройства, содержащие трансформатор, выпрямитель, коммутационный узел и стабилизатор тока не обеспечивают достаточно широкого диапазона изменения зарядного и разрядного напряжения и тока, так как их величина ограничивается допустимым значением мощности рассеивания регулирующего транзистора, используемого в качестве стабилизатора тока.

Предлагаемое устройство, с целью устранения этого недостатка, снабжено пультом управления и логическим элементом, входом связанным с аккумуляторами и лультом управления, а выходам с коммутационным узлом.

Па чертеже представлена блок-схема предложенного устройства.

Устройство для заряда и разряда аккумуляторов состоит из трансформатора 1, вторичная обмотка Которого имеет несколько номиналов напряжения, узла коммутации 2,Вьшрямителя 3, стабилизатора тока 4, группы последовательно соединенных аккумуляторов 5, логического элемента 6, пульта управления 7.

Работает устройство следующим образом.

При заряде (разряде) аккумуляторов по мере того как аккумуляторы достигают заданной

уставки напряжения, производится их выключение из цепи заряда (разряда). При этом, чтобы рассеиваемая мощность на регулирующем транзисторе стабилизатора тока не лревысила допустимой величины, необходимо уменьшить питающее напряжение (при разряде увеличить). Это достигается переключением напряжения вторичной обмотки трансформатора 1. Переключение осуществляется при

помощи узла коммутации 2, управляемого логическим элементом 6. Логический элемент выдает команды на переключение в зависимо сти от количества отключенных аккумуляторов в группе 5 и режима, заданного на пульте 7.

Количество ступеней переключения выбирается из условия допустимой мощности рассеивания на регулирующем транзисторе.

Предмет изобретения

Устройство для заряда и разряда аккумуляторов, содержащее трансформатор, выпрямитель, ком.мутационный узел и стабилизатор тока, отличающееся тем, что, с целью

расщирения пределов изменения зарядно-разрядного напряжения и тока, оно снабжено пультом управления и логическим элементом, входом связанным с аккумуляторами .и пультом управления, а выходом с коммутационным узлом.