Управляемый выпрямитель Советский патент 1975 года по МПК H02M7/12 

1

Изобретение относится к силовой преобразовательной технике.

Известные управляемые выпрямители с принудительной коммутацией, ббеспечивающи опережающий угол коммутации, характеризуются недостаточно высокими энергетическими показателями и сравнительно низкой частотой коммутации.

Для повышения частоты коммутации в предлагаемом устройстве точка соединения дросселя и перезарядного тиристора, включенных между отрицательными полюсами мостов, связана с отрицательным полюсом силового моста, а точка соединения дросселя и перезарядного тиристора, включенных между положительными полюсами мостов, связана с положительным полюсом силового моста через диод.

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит из силового управляемого многофазного моста на тиристорах 1-6, вспомогательного неуправляемого моста 7-12, двух зарядных тиристоров 13 и 14.

Один узел принудительной коммутации содержит коммутирующий конденсатор 15, дроссель 16 и перезарядный тиристор 17. С положительным полюсом силового моста узел коммутации связан через тиристор

18.Точка соединения дросселя и перезарядного тиристора подключена к положительному полюсу силового моста через диод

19.Параллельно нагрузке включен нулевой вентиль 2О.

Другой узел принудительной коммутации содержит коммутирующий конденсатор 2 1, дроссель 22 с последовательно включенным перезарядным тиристором 23. С отрицательным полюсом силового моста узел коммутации связан через тирисччэр 24.

Устройство работает следующим образом.

При подаче управляющих сигналов на тиристоры 13 и 14 коммутирующие конденсаторы заряжаются с полярностью, указанной на чертеже без скобок. После Эго1 о подаются управляющие сигналы на ги|)ис торы 17 и 23. Благодаря дросселям в и 22 конденсаторы перезаряжаются с j

полярностью, указанной на чертеже в скобках. Для запирания тиристоров силового

моста подаются сигналы управления на тиристоры 18 и 24. Напряжение коммутирующих конденсаторов через вспомогатель- ВЫЙ неуправляемый выпрямитель прикладывается к силовым тиристорам 1-6 в запирающем направлении, что и приводит к их коммутации. Помимо цепи, содержащей нагрузку, перезаряд конденсаторов осуществляется дополнительными контурами; 15-18-19-16-15 и 21-22-24-21. После

восстановления напряжения на конденсатора с полярностью, указанной на чертеже без

скобок, тиристоры 18 и 24 запираются.

Далее цикл повторяется.

Предм.ет изобретения Управляемый выпрямитель, состоящий из силового утфавляемого многофазного вентильного моста, вспомогательного неупра ляемого многофазного вентильного моста и двух узлов принудительной коммутации, каждый из которых содержит цепь, из последовательно соединенных дросселя и перезаряного тиристора, включенную между .одноименными полюсами мостов, отличаю - ш и и с я тем, что, с целью повышения частоты коммутации, точка соединения дросселя и перезарядного тиристора, вклю1ченных между отрицательными полюсами мостов, связана с отрицательным полюсом силового моста, а точка соединения дросселя и перезарядного тиристора включенных между положительными полюсами мостов, связана с положительным полюсом силового моста через диод.

19