Форсунка для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1975 года по МПК F02M61/10 

1

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для впрыска топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания.

Известны форсунки для двигателя внутреннего сгорания с гидравлическим запиранием иглы с коническим уплотнением. Недостаток таких форсунок заключается в неравномерном износе конического уплотнения, вследствие чего снижается надежность их работы.

Для обеспечения равномерного износа уплотнения и повышения надежности работы в предлагаемой форсунке игла выше запорного конуса снабжена цилиндрическим пояском с пазами, выполненными непараллельно оси иглы и имеющими профиль, например, винтовой линии.

На чертеже схематично показана описываемая форсунка, продольный разрез.

В корпусе 1 распылителя размендена игла 2 с коническим уплотнением 3, перекрывающая доступ топлива из полости А к сопловым отверстиям а. Игла выше запорного конуса снабжена цилиндрическим нояском 4, расположенным в направляющей с зазором б. На пояске выполнены непараллельно оси иглы

пазы в, имеющие профиль /винтовой линии. Пазы образуют каналы для протока топлива.

При движении иглы вследствие взаимодействия потока со Степками пазов возникает тангенциальная сила, создающая момент, вращающий иглу. Прерывистое вращение иглы при ее работе, особенно в момент посадки, обеспечивает равномерный износ рабочих поверхностей распылителя и постоянную взаимопритирку конуса иглы и седла.

Необходимая скорость вращения иглы достигается путем выбора конструктивных элементов пояска, профилированных пазов или выступов и параметров топливной системы.

Предмет изобретения

Форсунка для двигателя внутреннего сгорания с гидравлическим запиранием иглы с

коническим уплотнением, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения равномерного износа уплотнения и повыщения надежности, игла выше запорного конуса снабжена цилиндрическим пояском с пазами, выполненными непараллельно оси иглы и имеющими профиль, например, винтовой линии.