Электромагнитный клапан Советский патент 1976 года по МПК F16K31/02 F16K31/56 

(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

1

Изобретение относится к трубопроводной арматуре.

Известны импульсные электромагнитные клапаны, которые открываются и закрываются при подаче импульса электрического тока одной полярности на катушку электромагнитного привода, причем удержание клапана в открытом и закрытом положении обеспечивает механический фиксатор.

С целью упрощения конструкции и снижения гидравлического сопротивления торец якоря, противоположный седлу, имеет выступы со скосами, причем впадины между ними выполнены разной глубины, а в корпусе клапана закреплен штифт, взаимодействующий со скосами и впадинами.

На чертеже представлен предлагаемый клапан.

Клапан состоит из немагнитного цилиндрического корпуса 1 с седлом 2 и щариковым затвором 3. Приводом затвора 3 является электромагнит 4, якорь 5 которого через толкатель 6, установленный на перекладине 7, взаимодействует с затвором. Якорь выполнен в виде полого цилиндра. Верхний торец цилиндра обращен к седлу 2, и в нем выполнены 2 п зубьев 8, а в нижнем торце - такое же число несимметричных зубьев 9 с впадинами между ними различной глубины, причем глубокие и мелкие впадины чередуются. В нижней части корпуса 1 в боковой цилиндрической поверхности закреплено п цилиндрических штифтов 10 под углом 2 - друг к другу.

В верхней части корпуса 1 под седлом 2 закреплена втулка 11 с 2« зубьями 12, обращенными к якорю 5.

В закрытом положении клапана щтифты 10 входят в глубокие впадины а нижнего торца якоря 5. Втулка 11 закреплена таким образом, что верщины зубьев 8 и 12 смещены относительно друг друга на некоторый угол ф.

Клапан работает следующим образом.

При подаче импульса электрического тока на электромагнит 4 якорь 5 поступательно перемещается к втулке II до соприкосновения с ней и при дальнейшем движении вверх по71

ворачивается вокруг своей оси на уголф,

скользя поверхностями 13 зубьев 8 по поверхностям 14 втулки 11. При соприкосновении зубьев 8 якоря 5 с зубьями 12 втулки 11 штифты 10 выходят из глубоких впадин а якоря и благодаря скосам 15 не препятствуют его повороту. При этом якорь 5 толкателем 6 отводит затвор 3 от седла 2. При снятии импульса тока якорь 5 опускается на штифты 10 мелкими впадинами до соприкосновения с поверхностями 16 и поворачивается вокруг своей оси в том же направлении, что и при

+Ф до упора

движении вверх, на угол

штифтов в дно 17 мелкой впадины.

При этом якорь находится выше первоначального положения на величину, равную разности глубин глубокой и мелкой впадин, и клапан остается открытым.

Для закрытия клапана необходимо подать импульс тока той же полярности на электромагнит 4. При этом якорь 5 движется вверх к втулке 11 до соприкосновения с поверхностями 14, поворачивается и после окончания импульса опускается до соприкосновения поверхностями 18 со штифтами 10, поворачивается и опускается до упора штифтов в дно глубоких впадин а.

Формула изобретения

Электромагнитный клапан, во внутренней полости обмотки электромагнита которого размея1ен цилиндрический корпус с седлом, а затвор и полый якорь электромагнита расположены с противоположных сторон седла и взаимодействуют друг с другом посредством штока, отличаюш;ийся тем, что, с целью

упрощения конструкции и снижения гидравлического сопротивления, торец якоря, противоположный седлу, имеет выступы со скосами, причем впадины между ними выполнены разной глубины, а в корпусе клапана закреплен штифт, ,взаимодействуюш,ий со скосами и впадинами.

П