Подвеска для горизонтально-перемещающейсястворки Советский патент 1976 года по МПК E05D15/10 E06B3/46 

1

Изобретение относится к области стрдительства, а именно к нодвеоке для горизонтально перемещающейся створки. Предлагаемая подвеска для створки может быть использована для помещений, в которых требуется герметизация и защита от теплового действия пожаров.

Известна подвеска для горизонтально перемещающейся створки, содержащая установленную в верхней части рамы направляющую и установленные в ней два ходовых ролика, соединенных со створкой.

Однако эта подвеска ненадежна в работе, так как имеет много узлов трения.

Цель изобретения - повышение надежности работы подвески.

Это достигается тем, что подвеска имеет опорные ролики, установленные на направляющей и смонтированные на осях ходовых роликов, один из которых связан со створкой жестко, а другой - шарнирно посредством двуплечего углового рычага, несущего дополнительный ходовой ролик, при этоМ направляющая роликов изогнута и имеет вырез для захода и выхода дополнительного ходового ролика; в нижней части рамы установлена направляющая, а двуплечий угловой рычаг связан с направляющей посредством подпружиненной штанги и угольника, один конец которого установлен в этой направляющей.

На фиг. 1 изображена створка с подвеской в закрытом положении; на фиг. 2 - то же, в открытом положении; на фиг. 3 - последовательное изменение положения подвески при открывании створки; на фиг. 4 - двуплечий угловой рычаг и кронштейн с ходовыми и опорными роликами, вид сбоку; на фиг. 5 - угловой двуплечий рычаг (изображен пунктиром) с ходовыми и опорными роликами.

Подвеска для горизонтально перемещающейся створки содержит изогнутую направляющую 1, установленную в верхней части рамы и установленные в ней два ходовых ролика 2, один из которых жестко соединен со створкой 3 посредством кронштейна 4, а другой соединен со створкой шарнирно посредством двуплечего углового рычага 5, несущего дополнительный ходовой ролик 6.

На направляющей 1 установлены опорные ролики 7, смонтированные на осях 8 ходовых роликов 2.

Направляющая 1 выполнена из уголковых профилей и имеет вырез 9 для захода и выхода дополнительного ходового ролика 6.

В нижней части рамы установлена направляющая 10, а двуплечий угловой рычаг 5 связан с направляющей 10 посредством подпружиненной штанги 11 и угольника 12, один конец которого несет ходовой ролик 13, установленный в направляющей 10, имеющей П-образное сечение.,

Для фиксации ство1рки 3 в раме и запирания ее служит замок 14 сейфового типа с поперечными полуштангами 15, концы которых входят в отверстие в раме {на чертежах не показаны).

Для открывания створки 3 отпирают замок 14, при этом концы полуштанг 15 убираются в створку (см. фиг. 1 и 2). Затем, прикладывая усилие на левый край ствоокн (по стрелке), выводят створку из рамы, при этом дополнительный ходовой ролик 6 через вырез 9 входит в направляющую 1 (см. второе положение на фиг. 3).

Одновременно с поворотом двуплечего углового рычага 5 поворачивается и жестко связанный с ним посредством штанги 11 угольник 12.

Затем прикладывают усилие по стрелке влево (см. третье положение на фиг. 3), перемещают створку 3 влево, и одновременно ходовой ролик 2, двигаясь по изгибу 16 направляющей 1, выводит правый край створки 3 из рамы.

После того, как створка 3 выйдет из рамы, ее перемещают вдоль стены по стрелке до

полного открывания (см. четвертое положение на фиг. 3)

Закрывание створки происходит в обратном порядке.

Формула изобретения

1.Подвеска для горизонтально перемещающейся створки, содержащая установленную в

верхней части рамы направляющую и установленные в ней два ходовых ролика, соединенных СО створкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, она имеет опорные ролики, установленные на

направляющей и смонтированные на осях ходовых роликов, один из которых связан со створкой жестко, а другой - шарнирно посредством двуплечего углового рычага, несущего дополнительный ходовой ролик, при

этом направляющая изогнута и имеет вырез для захода и выхода дополнительного ходового ролика.

2.Подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что в нижней части рамы установлена

направляющая, а двуплечий угловой рычаг связан с направляющей посредством подпружиненной штанги и угольника, один конец которого установлен в этой направляющей.