Быстродействующий привод коммутационного аппарата Советский патент 1976 года по МПК H01H1/54 

ное магнитное поле. В результате в диске 8 индуцируются вихревые токи. Направление этих токов противоположно току в индукторе, поэтому диск 8, а следовательно, и вся подвижная система 10 отталкивается от индуктора. При этом подвижная система может быть соединена с контактом выключателя с помощью штока 6, осуществляя коммутацию электрической цепи.

В первый момент времени (фиг. 2 а) ввиду эффекта близости эквивалентная индуктивность /-48 системы индуктор 4 - диск 8 много меньше индуктивности L системы индуктор 4 - диск 7 и токи протекают по торцовой поверхности. СД индуктора и внутренней поверхности диска 8 на некоторой глубине Д. Электродинамическая сила, воздействующая на диск 8, в сотни раз больше силы, воздействующей на диск 7, вследствие чего происходит перемещение системы в направлении, указанном стрелкой.

По мере перемещения (фиг. 2 б) диск 8 удаляется от индуктора 4, а диск 7 приближается к нему, поэтому эквивалентная индуктивность /-48 увеличивается, а индуктивность 1,47 уменьшается, и в некоторый момент времени они оказываются равными, так что токи протекают по торцовым поверхностям АВ и СД индуктора и внутренним поверхностям дисков 7 и 8. Ускоряющие и тормозящие силы сравниваются. Обладая запасом кинетической энергии, подвижная система 10 продолжает движение в направлении, показанном стрелкой.

С момента времени t (фиг. 2 е и г) эквивалентная индуктивность L уменьшается, а индуктивность /-48 увеличивается, в результате токи протекают по торцовой поверхности АВ индуктора 4 и внутренней поверхности диска 7, поэтому диск 7 испытывает отталкивающее усилие от индуктора, ускоряющая сила существенно уменьшается, происходит плавное

торможение подвижной системы 10 до полной ее остановки. В этот момент цепь индуктора размыкается (фиг. 2 г). В процессе торможения кинетическая энергия подвижной системы за вычетом потерь возвращается в конденсатор. В результате КПД привода увеличивается.

На фиг. 3 приведены кривые тока в индукторе, результирующей силы, действующей на

подвижную систему, скорости и перемещения, поясняющие принцип работы привода. Как следует из фиг. 3, сила торможения увеличивается с уменьшением зазора между диском 7 и индуктором 4, осуществляя плавное

безударное торможение путем создания так называемой «магнитной подушки.

В отключенном положении подвижная система 10 удерживается с помощью механизма защелки, состоящего из собственно защелки 11

н 12. Для обеспечения минимального зазора между диском 7 и индуктором 4, а также необходимой свободы перемещения для срабатывания защелки 11 на штоке 6 установлена пружина 13, упирающаяся одним

концом в кольцевой выступ 14, а другим в диск 7. Включение привода производится в обратной последовательности.

Ф о р м у ;i а изобретения

Быстродействующий привод коммутационного аппарата, содержащий индуктор, по одну сторону которого укреплен на штоке, соединенном с подвижным контактом, диск из

хорошо проводящего материала, отличающийся тем, что, с целью устранения ударных нагрузок при включении и отключении аппарата, повышения его надежности, срока службы и КПД, он снабжен вторым диском,

установленным по другую сторону индикатора, выполненным из проводящего материала и жестко укрепленным на штоке.

, PgH

/

SSSSS S

Г

1Г

Г1

fi/e.2

fll2.3