Башня приставного сомомонтитующего крана Советский патент 1976 года по МПК B66C23/34 

1

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к башням приставных самомонтирующихся кранов и может быть использовано при строительстве зданий и сооружений повышенной этажности.

Известна башня приставного самомонтирующегося крана, содержащая секции, и прикрепленная к возводимому зданию посредством крепежных элементов.

Недостаток известных башен приставны кранов заключается в сложности установки элементов крепления башни крана из-за необходимости монтажа двух ярусов крепления на зда1-ти и их вертикальных соединений и т. д., вследствие несовпадения в одной горизонтальной плоскости по всей высоте возводимого здания мест крепления в башне крана и в конструкции здания Это приводит к увеличению металлоемкости креплений и к сложным и трудоемким операциям, производимым снаружи здания, что усложняет обеспечение условий техники безопасности.

Целью изобретения является упрощение монтажно-демонтажных работ.

Это достигается тем, что башня крана снабжена установленной между секциями монтажной секцией, несушей набор пластин с отверстиями под крепежные элементы.

На фиг. 1 схематически изображен приставной самомонтируюшийся башенный кран, прикрепленный, к конструкции здания; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по А-А на фиг. 1.

Башня приставного крана содержит отдельные стандартные секции 1, нарашиваемые по мере возведения здания и крепится к нему посредством крепежных элементов 2, состоящих из плоской закладной рамы крепления 3 монтажной секции 4, тяг 5 и балки крепления 6.

Монтажная секция 4 выполнена из вертикальных стоек 7, имеющих на концах присоединительные фланцы 8 и соединенных в каждой вертикальной плоскости раскосами 9 и в нескольких по высоте горизонтальных плоскостях - связями 1О по периметру и связями 11 по диагоналям элемента. Связи 10 и 11 прикреплены к стойкам пластинами 12, имеющими отверстия а. для крепления башни крана тягами 5 к балке 6, закрепленной в конструкции зда кия.

Башня крана крепится к зданию следующим образом. По мере возведения здания и монтажа нескольких секций 1 для крепления башни крана со зданием в стыке секций 1 усганавливаются; плоские закладные рамы 3. На одном уровне с закладной рамой 3 башни крана в конструкди здания прикрепляется балка 6. Затем закладная рама 3 и балка 6 соединяются между собой, тягами S.

При несовпадении в одной горизонталь.ной плоскости мест крепления в башне крана и в конструкции здания применение плоской закладной рамы 3 ведет к перечисленным выше недостаткам. В этом случае вместо плоской рамы 3 усганавливаег ся в башне монта кная секция 4, имеющая по высоте набор пластин 12 с отверстиями 13, позволяющая осуществить крепление крана к зданию тягами 5 на необходимом уровне без усложнения конструкции элементов крепления и монтажно-демонтажнь1х работ и улучшить условия техники безопасности этих работ.

После-крепления башни крана к зданию производится испытание крепления на прочность в заданном режиме работы. По окончании испытания производится выдвижение крана т. е. нараш1ивание башни крана секциями 1 в количестве, предусмотренном ннстрогкцией по эксплуатации крана.

Аналогично осуществляются все псхзледующие по высоте возводимого здания крепления крана.

Формула изобретения

Башня приставного самомонтирующегося крана, содержащая секции, и прикрепленная к возводимому зданию посредством крепежных элементов, отличающаяся тем, что, с целью упрощения монтажно-демонтажных работ, она снабжена установленной между секциями монтажной секцией, несущей набор пластин с отверстиями под крепежные элементы. / 1Ч,. ( 7 i /X/X/ / / Q+r /

ТШ.

«

j

&

:3.-i

Фиг. 2 10 11 П